Renault Logan- ի կալանքի կանոնավոր կարգավորումը հաճախ չի բավարարում նրանց տերերին: Կարելի է, իհարկե, ընտելանալ ու այդպես վարել: Կարող եք կապվել ծառայության հետ, բայց այցելելուց հետո շատերը դեռ բողոքում են այս կայքից: Հետեւաբար, շատ մարդիկ նախընտրում են դա անել ինքնուրույն:
Դա անհրաժեշտ է
- - կլոր քթի տափակաբերան աքցան;
- - բանալիներ;
- - քանոն
Հրահանգներ
Քայլ 1
Անջատիչի մալուխը կարգավորելու համար չափեք A չափիչն արգելափակիչի վերջի և կալանքային բացթողման պատառաքաղի և B չափը `կափարիչի վերջի և մալուխի վերջի միջև: A չափը պետք է լինի 81-91 մմ, չափը B 55-65 մմ: Եթե իրականում չափված արժեքները շեղվում են նորմայից, ապա դրանք տեղադրեք մալուխի վերջի կարգավորիչ ընկույզով:
Քայլ 2
Clարմանդային պատառաքաղի ակոսում տեղադրեք պտտվող պտուտակով պտուտակով պտտվող 2 ընկույզը: Արտաքինը փական է: Պտուտակեք այն պտուտակով ամբողջությամբ: Դրանից հետո, երկրորդ ընկույզը աստիճանաբար պտուտակելով, կարգավորեք ոտնակի դիրքը: Կարգավորումից հետո խստացրեք կողպեքի ընկույզը, մինչդեռ կարգավորիչ ընկույզը բանալինով բռնելիս
Քայլ 3
Նշենք, որ կալանքային սկավառակի շփման գծերը ժամանակի ընթացքում մաշվելու են: Այդ պատճառով մալուխի սահմանված ճշգրտումները փոխվում են: Անջատիչի ոտնակը շարժվում է դեպի վեր, նրա լրիվ երթևեկությունը մեծանում է, և կալանքի ներգրավման պահը տեղափոխվում է ոտնակի շարժման ավարտին: Այս դեպքում ճշգրտումները պետք է ստուգվեն և, անհրաժեշտության դեպքում, շտկվեն:
Քայլ 4
Մի քանի անգամ քայլեք կալանքի ոտնակին և համոզվեք, որ ձեր կողմից տեղադրված ճշգրտումները չեն մոլորվում: Եթե դա տեղի ունենա, ստուգեք կարգավորող ընկույզի կամ փականքի խստությունը: Համոզվեք, որ թելերը չեն պոկվել: Նաև համոզվեք, որ կալանքային արձակման պատառաքաղի ազատ վերջի ճանապարհը 28–33 մմ սահմաններում է ՝ 1,4 լիտր շարժիչ ներգրավելու համար, և 30–35 մմ 1,6 լիտր շարժիչի համար:
Քայլ 5
Կարգավորումը ստուգելու համար միացրեք շարժիչը: Այս դեպքում մեքենան պետք է լինի գետնի մակարդակի վրա: Սեղմեք կցորդիչի ոտնակը հատակին, ներգրավեք առաջին հանդերձանքը և դանդաղ բաց թողեք ոտնակը: Մի դիպչեք արագացուցիչին: Մինչ կալանքը գործի դնելը, շարժիչը կփոխվի պտույտ / րոպե. Դա երեւում է պտտաչափից և նկատվում է ականջի կողմից: Երբ մեքենան սկսի շարժվել, սա կլինի գրավիչ պահը:
Քայլ 6
Միջին բռնելը նորմալ է վարորդների մեծամասնության համար, երբ մեքենան սկսելու պահը տեղի է ունենում ոտնակի ճանապարհի կեսին: Այս ճշգրտումը հարմար է տեղից սկսելու և քաղաքային պայմաններում մեքենա վարելիս: Վերին նոպան տեղի է ունենում ոտնակով ճանապարհորդության ընթացքում և հարմար է փոխանցումատուփերը փոխելիս և բարձր արագությամբ վարելիս:
