Դեֆլեկտորները ներառում են աերոդինամիկական սարքերի խումբ, որի սկզբունքը հիմնված է գազերի, հեղուկների, զանգվածային պինդ մարմինների և նույնիսկ լույսի ալիքների հոսքի շեղման վրա: Այսպիսով, շեղող սարքը կարող է օգտագործվել սենյակից օդի արդյունահանման ուժեղացման համար: Ավտոմոբիլային շեղիչները նախատեսված են հիմնականում մարմնի տարրերի ՝ կապոտի, լուսարձակների, լուսամուտի, լուսամուտների, հետևի դռների վնասներից պաշտպանելու համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե մեքենայի շեղող սարքերը վաճառվում են հսկայական տեսականիով, ապա նկուղի կամ ավտոտնակի շեղող սարքը, ամենայն հավանականությամբ, պետք է արվի ձեռքով: Արտանետվող խողովակների և օդափոխության ավանդական նյութը ցինկապատ երկաթն է: Անհրաժեշտ է ապահովել, որ շեղման տրամագիծը 2,5 անգամ գերազանցի խողովակի տրամագիծը:
Քայլ 2
Դա կլինի վերին մասում երեք կոն ունեցող մի խողովակ, որոնցից երկուսը կտրված կլինեն, միմյանց հետ փոխկապակցված spacers- ի միջոցով: Փորձեք կոները հիմքում պահել 25 աստիճանի սուր անկյան տակ:
Քայլ 3
Կատարեք երկու վերին կոն այնպես, որ վերևը մի փոքր համընկնի երկրորդ կոնի վրա թեքվելու համար: Դա կանխելու է ջրի հոսքը շեղող սարքի մեջ: Դեֆլեկտորի կառուցվածքն ամրացվում է կույր գամերով և փակագծերով, որոնք խողովակին կցվում են սեղմակով:
Քայլ 4
Տեղադրեք արտանետվող խողովակի ներքևի մասը առաստաղի մակարդակից մոտ 20 սմ հեռավորության վրա: Մատակարարման խողովակի հատակը չպետք է լինի հատակից կես մետրից բարձր և հնարավորինս հեռու լինի արտանետման խողովակից: Մուտքային խողովակի վերին մասը նույնպես պետք է տեղադրվի տանիքի մակարդակից կես մետրով, ինչը կապահովի արդյունավետ քամու փչում: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք անում, ապա 6 մ / վ արագությամբ քամու մեջ խողովակի մղումը կավելանա երկու-երեք անգամ:
Քայլ 5
մեքենայի կափարիչի վրա պատրաստվում է այն փոքր վնասներից պաշտպանելու համար: Տեղադրեք խանութից գնված դեֆլեկտորը `օգտագործելով Phillips պտուտակահան, առանց կափարիչի հատուկ անցքեր փորելու: Նախ, այն տեղերում, որտեղ շեղիչը կցված է, հեռացրեք կափարիչի մեկուսացման բոլոր ամրացնող տարրերը, ապա տեղադրման վայրում կատարեք մոտավոր կցամաս:
Քայլ 6
Հեռացրեք պաշտպանիչ թաղանթը շեղող սարքից և սարքը տեղադրեք ամրացման տեղում և ամրացրեք այն հատուկ սոսինձով: Փակագծերը ամրագրվում են ինքնահոսող պտուտակներով, ապա դրանց վրա կիրառվում է հակակոռոզիոն ծածկույթ: Դրանից հետո գլխարկի մեկուսացման տարրերը կարող են փոխարինվել:
