Ինչպես փոխարինել պոմպի գոտին VAZ 21124- ի վրա

Բովանդակություն:

Ինչպես փոխարինել պոմպի գոտին VAZ 21124- ի վրա
Ինչպես փոխարինել պոմպի գոտին VAZ 21124- ի վրա

Video: Ինչպես փոխարինել պոմպի գոտին VAZ 21124- ի վրա

Video: Ինչպես փոխարինել պոմպի գոտին VAZ 21124- ի վրա
Video: Троит двигатель ВАЗ 21124. Умерла индивидуальная катушка зажигания. 2024, Նոյեմբեր
Anonim

21124 շարժիչի վրա գոտու զննումն ու ձգումը պետք է իրականացվեն յուրաքանչյուր 15,000 հազար կմ-ում: Գոտին պետք է լինի մաքուր, զերծ կեղտից և յուղի մնացորդներից, քանի որ գոտու կեղտը կկրճատի նրա կյանքը: Գոտիի ձգումը նույնպես պետք է ճիշտ լինի, ավելորդ լարվածությունը հանգեցնում է գոտու արագ կոտրմանը: Նախատեսված գոտու փոխարինումն իրականացվում է 45,000 կմ անցնելուց հետո:

Գոտի փոխարինելը VAZ 21124- ի վրա
Գոտի փոխարինելը VAZ 21124- ի վրա

ՎԱ 21 21124 մեքենայի վրա օգտագործվող ժամանակային գոտին պտտեցնում է պոմպը և երկու ճարմանդային լիսեռը: Գոտին պետք է խստացվի յուրաքանչյուր 15,000 կմ-ում. Փոխարինումը կատարվում է ռեսուրսը սպառելու կամ գոտին կոտրելու ժամանակ:

Փոխեք գոտին միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը սառը է, հակառակ դեպքում այրվածքների վտանգ կա: Քանի որ աշխատանքի ընթացքում մեքենան կբարձրացվի ջեկով, անհրաժեշտ է շեշտը պատրաստել մեքենայի տակ և բլոկներ դնել հետևի անիվների տակ: Հաջորդը, դուք պետք է անջատեք տերմինալները և մարտկոցը հանեք մեքենայից, ինչպես նաև հանեք շարժիչի դեկորատիվ լրամշակումները:

Պահանջվող գործիքներ և սարքավորումներ

VAZ 21124 մեքենայի վրա ժամանակի գոտին փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքներն ու պարագաները.

- 5 մմ hex ստեղն;

- բանալիներ 17-ի և 19-ի համար;

- գոտի ձգելու հատուկ բանալի;

- լամպի լիսեռ ճարմանդները ամրագրելու սարք;

- jack;

- փուչիկ բանալին:

Աշխատանքի հաջորդականությունը

Աշխատանքի հարմարության համար անհրաժեշտ է հեռացնել կլանիչը և մի կողմ դնել դրա համար, առանց ճկուն խողովակները հանելու, հանեք կլանիչի մոնտաժային փակագիծը: Հաջորդը, օգտագործեք վեցանկյուն բանալին պտուտակները պտուտակելու համար և հանեք պաշտպանիչ գոտու վերին ծածկը: Ապա պտուտակահանեք ևս 2 պտուտակ և հանեք կափարիչի ստորին մասը:

Առջեւի աջ անիվի պտուտակները թուլացնելու համար օգտագործեք անիվի բանալին: Բարձրացրեք մեքենան բաճկոնով, տակը կանգնեցրեք և հանեք անիվը: Դրանից հետո հանեք շարժիչի ցեխի աջ կողմը:

Մասամբ պտուտակեք գեներատորի վերին ընկույզը և սահեցրեք այն դեպի շարժիչը: Հեռացրեք փոխարինիչի գոտին ճախարակներից:

Keyնկաձեւ լիսեռի ճախարակի մոնտաժի պտուտակով 19 ստեղնով պտտեք ծնկաձեւ լիսեռը և մխոցի 1 մխոցը դրեք TDC: Cգուշացում - երբեք մի պտտեք լիսեռը լարման լիսեռի ճախարակներով: Անջատեք լիսեռի լիսեռը, մինչև որ ծնկաձեւ լիսեռի ճախարակի նշանը համապատասխանի յուղի պոմպի կափարիչի նշանին և լամպերի ճարմանդների ճարմանդների հետքերին ՝ հետևի ժամանակային գոտու կափարիչի նշաններին:

Ապահովեք կռունկի լիսեռի պտուկը պտտվելուց և 19 պտուտակով պտուտակեք պտուտակները ամրացնող պտուտակին դեպի ծնկաձեւ լիսեռը և հանեք այլընտրանքային գոտու ճարմանդը: Տեղադրեք գործիքը և ամրացրեք լամպերի լիսեռը: Դրանից հետո մի քանի պտույտ թուլացրեք ընկույզները պարապ և պարապ գլանների վրա և թուլացրեք ատամնավոր գոտու ձգումը: Timամկետային գոտին այժմ կարող է հանվել:

Գոտին հանելուց հետո ստուգեք գլանափաթեթների վիճակը և, եթե այդպիսիք կան, պտտվելիս խաղ կամ աղմուկ, փոխարինեք գլանափաթեթները:

Գոտի տեղադրում

Համոզվեք, որ ծնկաձեւ լիսեռի ճախարակի նշանը և յուղի պոմպի պատյանի նշանը համընկնում են, և նոր գոտի դրեք ծնկաձեւ լիսեռի ճախարակի վրա: Հաջորդը, սահեցրեք գոտու ձախ կեսը պոմպի ճախարակի դրսից և լարվածության գլանի ներսից:

Անցեք գոտու աջ կեսը պարապ գլանվածքի ներսից և, առանց կախվելու, սահեցրեք այն լամպի լիսեռի ճարմանդների վրայով: Դնելիս գոտու աջ կողմը պետք է խստացվի բոլոր երեք ճախարակների միջև գտնվող տարածքներում:

Տեղադրելուց հետո մենք գոտին ձգում ենք ձգվող գլանով և ստուգում տեղադրումը ըստ նշանների: Եթե նշանները համընկնում են, տեղադրեք այլընտրանքային գոտու ճախարակը տեղում և պտտեք ծնկաձեւ լիսեռի 2 շրջադարձը և կրկին ստուգեք նշանների համընկնումը: Եթե նշանները չեն համընկնում, կրկին տեղադրեք գոտին:

Գոտի վերջնական տեղադրումից հետո, ըստ նշանների, մենք մնացած մասերը տեղադրում ենք հեռացման հակառակ կարգով:

Խորհուրդ ենք տալիս: