Մեքենան ներխուժողներից պաշտպանելու համար միացրեք ազդանշանը: Սարքի ճիշտ տեղադրումը թույլ կտա նրան ազդանշան թողնել, նույնիսկ եթե ինքնաթիռը հաջողությամբ վնասի լարերը:
Անհրաժեշտ է
զոդման երկաթ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստանդարտ ինքնուրույն ազդանշանն ունի սեւ և կարմիր լարեր, որոնք համապատասխանաբար միացված են մեքենայի հողին և մարտկոցի դրական կողմին: Արգելակի հողը միացնելիս օգտագործեք ընկույզ մարմնի վրա կամ ստանդարտ եռակցված պտուտակ:
Քայլ 2
Գումարած, միացեք տագնապի մատակարարման լարին, որն ավելի մոտ է միակցիչին: Սա կպաշտպանի ազդանշանը ապահովիչով, և եթե գլխարկի տակ տագնապի գոտին հանկարծ կտրվի, ազդանշանը կգործարկվի էլեկտրաէներգիայի կորստի պատճառով:
Քայլ 3
Ուշադրություն դարձրեք եւս երկու մետաղալարերի առկայությանը, որոնք ծառայում են ազդանշանի ձայնը հնչեցնելուն: Հաղորդալարերից մեկը միացրեք տագնապի կառավարման լարին: Ուշադրություն դարձրեք «Խուճապ» ռեժիմով մետաղալարի վրա հայտնվող ազդանշանին. Եթե «+» ազդանշան է հայտնվում, օգտագործեք դրական ձգան, երբ «-» գրունտի ազդանշանը հայտնվի, օգտագործեք բացասական ձգան:
Քայլ 4
Այս կերպ միացնելով ծորակը, դուք կապահովեք հիմնական սպառման անցումը մարտկոցից հոսանքի մալուխի միջոցով, մինչդեռ ահազանգից կանցնի միայն ցածր հոսանքի հսկողությունը: Այնպես որ, ցանկության դեպքում դուք միշտ կկարողանաք միացնել լրացուցիչ պարզ սիրեն:
Քայլ 5
Սիրենների մեծ մասը պետք է միացված լինի բանալիով: Նույնիսկ եթե ներխուժողը վնասում է լարերը, ծորակը դեռ կշարունակի ձայն արձակել ՝ գործարկվելով իր սեփական մարտկոցով: Հետեւաբար, անընդհատ ստուգեք դրա վիճակը: Դա անելու համար անջատեք ստանդարտ մարտկոցի տերմինալը կամ հեռացրեք տագնապի ապահովիչը, երբ ազդանշանը միացված է բանալիով:
Քայլ 6
Ստանդարտ միակցիչով ազդանշանային միակցիչն անջատելուց պաշտպանելու միջոցով կարող եք միացնել ինքնավար ծորակը: Եթե դրա մեջ կա չօգտագործված մետաղալարեր, օրինակ ՝ ելք դեպի լրացուցիչ ալիք կամ դռան ձգան, ապա կտրեց տպագիր մետաղալարն ու ցատկեց տատանի ներսում: Դառնալով հոսանքի լար, այս շփումը թույլ կտա ազդանշանը միացնել ներկառուցված մարտկոցի պատճառով:
