Ազդանշանը միջոցների համալիր է, որոնք անհրաժեշտ են մեքենայի գողությունը կամ մուտքը կանխելու համար: Այսօր ավտովարորդների մեծ մասը նախընտրում է տեղադրել պաշտպանության այս մեթոդը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Աշխատանքի հարմարավետության և անվտանգության համար ապամոնտաժեք գործիքների վահանակը, դրա համար պտուտակները պտուտակեք, հանեք կափարիչը, անջատեք բոլոր միակցիչները և ապա վահանակը: Հեռացրեք նաև ղեկի սյունը: Բացեք ապահովիչների և ռելեի տուփը: Կարդացեք ահազանգի հրահանգները և միացրեք տագնապի լարերը լարերի հետ ապահովիչների տուփից: Օրինակ, Tomahawk տագնապի համար ազդանշանային ազդանշանից ստացված կարմիրը միացված է սպիտակ մետաղալարերին, դեղինից ՝ սև դեղին, կանաչից ՝ դեղին-սև, և կապույտ մետաղալարերը մնում են անլար:
Քայլ 2
Միացրեք մեկնարկի շղթաները: Դա արեք ոչ թե ինքնին կողպեքի վրա, ինչը թույլ կտա ձեզ այլևս չկտրել մետաղալարերը: Կցեք երկու սեւ և դեղին մետաղալարեր. Բարակ մեկը `սեւ և սպիտակ մետաղալարերի վրա, որը գալիս է ապահովիչների տուփից և հաստը` մեկին, որը գալիս է ապահովիչների տուփի մեջ:
Քայլ 3
Միացրեք կապոտի բացման սենսորը և տեղադրեք ազդանշանը: Դա անելու համար «ճանապարհ ընկեք» շարժիչի խցիկի մեջ: Դռան սենսորի համար վերցրեք կապույտ-սեւ մետաղալարն ազդանշանային ազդանշանից և միացրեք այն բլոկի կանաչ-կարմիր լարին: Հիշեք, որ եթե դուք չեք միանում տագնապին և այնտեղ նշեք, որ օգտագործում եք ոչ սենսորներ:
Քայլ 4
Theնցման սենսորը տեղադրեք մետաղական մակերևույթի վրա, ինչպիսին է ձեռնոցի խցիկում գտնվող մետաղական փակագիծը: Տեղադրեք ալեհավաքը: Հիշեք, որ լավագույնն այն ամրացնել հնարավորինս բարձր `գեղձերից առավելագույն հեռավորության և հեռավորության հասնելու համար: Լարը միացրեք ձեռքի արգելակին գետնին, բայց դա կարող է հանգեցնել այն փաստի, որ տաքացման ժամանակից հետո տագնապը կվառվի: Հետեւաբար, միացրեք մետաղալարը արգելակի ոտնակին, ընդամենը երկու լար կա, ամեն ինչ ստուգեք զոնդով:
Քայլ 5
Ստուգեք ահազանգը: Առաջին ակտիվացումը կարող է բերել մի քանի տհաճ պահերի. Ազդանշանն արձակում է ոչ թե մեկ, այլ միանգամից մի քանի ազդանշան: Պատճառն ամենայն հավանականությամբ այն է, որ կա՛մ ձեռքի արգելակը գետնին չէ, կա՛մ ստիպված կլինեք ծրագրավորել տագնապը:
