Ավտոմեքենան վարելը, որպես կանոն, պատահում է գրեթե յուրաքանչյուր ավտովարորդի, այդ թվում `VAZ- ի սեփականատիրոջ վրա: Բամպերին վնասելու հաճախակի դեպքեր կան, որոնք, բարեբախտաբար, կարող եք վերականգնել ինքներդ, սոսնձելով: Հետեւաբար, եթե այն վնասված է, ձեզ հարկավոր չէ շտապել խանութ և գնել նորը:
Անհրաժեշտ է
- - պոլիեսթեր խեժ;
- - էպոքսիդային սոսինձ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան սկսեք բամպերը սոսնձել VAZ- ին, որոշեք, թե որ նյութից է պատրաստված, քանի որ դրանից կախված կլինի դրա վերանորոգման տեխնոլոգիան: Դա անելու համար նայեք բամպերի ներքին մակերեսի գծանշումներին:
Քայլ 2
Բացի այդ, բամպերը անջատվել է մեքենայից, լավ մաքրել կեղտից և ուշադիր ստուգել ճաքերի կամ խափանումների առկայությունը: Մի փոքր ճեղք, որը ժամանակին չի կնքվել, ապագայում կարող է մեծ դժվարություններ առաջացնել, այնպես որ հաշվի առեք ցանկացած խափանում: Եթե ձեր բամպերը պոլիպրոպիլեն է, ապա զոդման երկաթով զոդեք փոքր ճաքեր, իսկ եթե բամպերի նյութը պոլիուրեթան է, ապա զոդման երկաթը անընդունելի կլինի:
Քայլ 3
Կպչեք պոլիուրեթանային բամպերը `օգտագործելով էպոքսիդային սոսինձ: Այս պոլիմերային սոսինձը կվերականգնի տարբեր վնասներ ՝ միաժամանակ խնայելով ձեզ գումար: Վնասված տարածքում սոսնձելուց առաջ հարթեք բոլոր անկանոնությունները ՝ ներսից տաքացնելով բամպերը: Հաջորդը, բամպերի հարակից կողմերը լավ տեղավորեք միմյանց ՝ մերկացնելով դրանք:
Քայլ 4
Մաքրված մասերը յուղազերծեք հատուկ լուծիչով: Դրանից հետո էպոքսիդային սոսինձը որոշակի համամասնությամբ հարեք պոլիեսթեր խեժով և սկսեք տարածել այն բամպերի ներքին մասում: Հենց սոսինձը ծածկվի պլաստմասե ծածկոցով, բամպերը շրջեք և կատարեք արտաքին կապը: Ամբողջությամբ չորացրած սոսինձը կարելի է մաքրել, բայց այս դեպքում մաքրված մակերեսը պետք է ներկել, քանի որ վնասված թաղանթը հեշտությամբ թույլ է տալիս խոնավություն անցնել, և դա շատ բացասաբար կանդրադառնա սոսինձի կառուցվածքի վրա:
Քայլ 5
Բամպերը վերականգնելուց հետո կատարեք ամբողջական վերադասավորում, որպեսզի սոսնձված ճաքերը հնարավորինս քիչ նկատելի լինեն:
