Modernամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է պլաստիկ բամպերներով: Դրանք շատ առավելություններ ունեն մետաղականների նկատմամբ. Ցածր քաշ, բարձր կոռոզիոն դիմադրություն, ժամանակակից տեսք: Թերություններից մեկն այն է, որ ավելի հեշտ է կոտրել նույնիսկ թույլ ազդեցությունը: Մյուս կողմից, պլաստիկ բամպերը ավելի հեշտ է զոդել, քան երկաթը:
Անհրաժեշտ է
- - պայծառ ու տաք սենյակ;
- - արհեստների սեղան;
- - առնվազն 60 Վտ եռակցման երկաթ;
- - Ֆեն;
- - դանակ;
- - մկրատ մետաղի համար
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վթարից անմիջապես հետո անպայման հավաքեք պլաստմասե բամպերի բեկորները: Դրանք ձեզ պետք կգան, եթե պատրաստեք: Վերականգնելուց անմիջապես առաջ հեռացրեք բամպերը մեքենայից և որոշեք դրա կառուցվածքը: Եթե բամպերը ռետինե-պրոպիլեն է, այն պետք է կարել կամ սոսնձել: Եթե դա պլաստմասե է, այն կարող է զոդվել:
Քայլ 2
Լրացուցիչ վստահության համար նայեք բամպերի ներսին: Դուք պետք է տեսնեք բանաձև PP, EPDM խորհրդանիշներով, որոնք ցույց են տալիս, որ նյութը եռակցվում է:
Քայլ 3
Տեղադրեք բամպերը աշխատանքային նստարանի վրա և գնահատեք աշխատանքի ծավալը: Մետաղական ձողերից, մեքենայի գրիլների մնացորդներից և այլն ընտրեք անհրաժեշտ քանակի նույնական էլեկտրոդներ: Եթե բամպերը վերանորոգելու փորձ չունեք, ընտրեք էլեկտրոդները փորձնականորեն: Փորձ ձեռք բերելու ժամանակ դուք կսովորեք, թե ինչպես որոշել յուրաքանչյուր տեսակի նյութի համար ամենահարմար էլեկտրոդները:
Քայլ 4
Electիշտ էլեկտրոդ ընտրելու համար բամպերի ներսից կտրեք մի կտոր նյութ և կրկին եռացրեք այն: Համոզվեք, որ փորձեր կկատարեք մի քանի տարբեր էլեկտրոդների հետ: Եռակցման որակը կախված է ճիշտ ընտրությունից:
Քայլ 5
Հեռացրեք կեղտը վերանորոգման հանգույցից: Atոդման երկաթը տաքացրեք մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և տաքացրեք կարի երկու կողմերը: Դա անելու համար սկսեք խայթել կարերի երկայնքով: Միացեք կարի երկու կողմերին `միաժամանակ շարունակելով զոդման երկաթի ծայրը սահեցնել դրանց վրա: Երբ երկու մասերն էլ բռնում են, նրանց հոդի մոտ պետք է ձև կազմվի:
Քայլ 6
Կտրեք էլեկտրոդը, որը կարին համապատասխանում է երկարությամբ և լայնությամբ, տալ նրան եռանկյունաձեւ խաչմերուկ, սրբել դրա ծայրը ասեղի սրության վրա: Միացրեք մազի չորանոցը 250-300 աստիճան ջերմաստիճանի վրա, տաքացրեք էլեկտրոդը և սկսեք դրանով զոդել բամպերը կարի երկայնքով: Եռակցման ժամանակ շարունակեք տաքացնել էլեկտրոդը մազի չորանոցով: Էլեկտրոդը պետք է հստակ հետևի ձևավորված ակոսին: Եռակցման վերջում սկսեք պտտել էլեկտրոդը ակոսում, մինչեւ որ այն կոտրվի:
Քայլ 7
Եթե բամպերին հասցված վնասը մեծ էր, համոզվեք, որ կարը կպցնեք երկու կողմերից: Եռակցումից հետո առջեւի կողմից սրբիչով մաքրեք եռակցված հոդերը: Վերանորոգումից հետո առաջացած ուռուցիկը տաքացնել վարսահարդարիչով և կախել այն ՝ կտրուկ սառչելով: Տեղադրեք վերանորոգված բամպերը մեքենայի վրա:
