Կախված ֆինանսական հնարավորություններից, նպատակներից և ճաշակներից ՝ հնարավոր է մեքենայի սրահը քարշ տալ մասնագիտացված ավտոսրահում կամ ինքնուրույն: Վերջին դեպքում կպահանջվեն որոշակի գիտելիքներ և հիմնական հմտություններ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկզբնական փուլում ամեն ինչ պետք է մանրակրկիտ պատրաստել: Ապագա սրահի ընդհանուր ոճը որոշելուց հետո ընտրվում է պահանջվող նյութի տեսակը և քանակը: Նյութը ընտրվում է կախված տնակում դրա կիրառման վայրից: Դա կարող է լինել կաշվե կամ գորգ: Քանակը պետք է նախապես հաշվարկվի, որպեսզի բավականին թանկ նյութի համար գերավճար չլինի:
Քայլ 2
Հաջորդ քայլը սրահը պատրաստել նեղացման համար: Կախված մեքենայի մոդելից, դուք պետք է հետեւողականորեն հեռացնեք նյութը դրա փոխարինման վայրերում: Տեղերից բացի, պաստառի վրա կարող են լինել դռների քարտեր, կայանման արգելակ և ղեկ, ինչպես նաև հատակով փոխանցման լծակ, առաստաղ ՝ առջևի վահանակով: Անվտանգության բարձով սրահներում հնարավոր է այն ավելի խստացնել: Այն դեպքում, երբ այս բավականին քրտնաջան աշխատանքը կատարվում է առաջին անգամ, խորհուրդ է տրվում սկսել ամենաթեթև մանրամասներից: Օրինակ ՝ փոխանցումատուփի լծակի, շեմերի, դռան բռնակների հետ պլաստիկով: Դրանից հետո անցեք ավելի բարդերին `առաստաղը, վահանակը, ծածկոցները:
Քայլ 3
Սրահում հանված նյութը կարված չէ կարերի մոտ: Օգտագործելով ստացված «օրինաչափությունը» ՝ անհրաժեշտ է նախշեր պատրաստել: Բազմաթիվ կարեր ճիշտ կարելու համար ասեղով հատուկ կարի մեքենա է պահանջվում: Նախշից կարված կտորները չպետք է ունենան աղավաղումներ և «փուչիկներ»: Սա պահանջում է որոշակի հմտություն, հատկապես եթե ձեռքով կարում եք: Սխալ կատարված ծածկույթի բոլոր սխալները տեսանելի կլինեն տնակում տեղադրվելուց հետո: Ընդհանրապես անհրաժեշտ չէ սահմանափակվել միայն տնակում նյութի փոխարինմամբ: Հատուկ փրփուր ներդիրների միջոցով հնարավոր է փոխել նստատեղի ձևը ՝ այն ավելի հարմարավետ դարձնելով: Առջեւի վահանակը խստացնելիս այն պետք է հեռացվի ուղևորի խցիկից, կրկին ամրացվի, ապա նորից տեղադրվի: Հյուսվածքի տակ առաստաղը ձգելիս հնարավոր է փոխել կամ ամրացնել փրփուր ռետինը: Մեքենայի ներքին հարդարանքը շատ ավելի հեշտ կլինի քաշել, եթե օգտագործում եք հատուկ գործիքներ և հարմարանքներ:
