Բենզինի պոմպի փոխարինում. Դա արեք ինքներդ կամ ավտոսպասարկում

Բենզինի պոմպի փոխարինում. Դա արեք ինքներդ կամ ավտոսպասարկում
Բենզինի պոմպի փոխարինում. Դա արեք ինքներդ կամ ավտոսպասարկում
Anonim

Վառելիքի պոմպի փոխարինումը շատ հաճախ տեղի չի ունենում, քանի որ այս սարքը բավականին հուսալի է: Բայց եթե պոմպը փչանա, ավտոմոբիլիստը կմտածի ՝ արդյոք արժե մեքենան տեղափոխել ծառայություն: Եթե նայեք աշխատանքի շրջանակին, ապա այն շատ մեծ չէ:

Վառելիքի պոմպ VAZ-2101
Վառելիքի պոմպ VAZ-2101

Կարևոր դեր է խաղում մեքենայում բենզինի պոմպը: Այն բաքից վառելիք է մատակարարում ներարկման համակարգին: Երբ խոսքը վերաբերում է կարբյուրատորի շարժիչին, պոմպը վառելիք է մատակարարում կարբյուրատորին: Եթե ներարկման մասին է, ապա `վառելիքի ռելսին և ներարկիչներին: Բենզինի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելը խնդիր է, որը գտնվում է համակարգի սկզբունքը ներկայացնող անձի ուժի մեջ: Բայց եթե մարդը ոչինչ չի հասկանում մեքենայի սարքի մասին, ապա լավագույնն այն է, որ կապվի ծառայության հետ: Արժե նաև գնալ ծառայության, եթե մեքենան երաշխիքի տակ է:

Կարբյուրատորային շարժիչներ

Այս դեպքում միանգամից կարող ենք ասել, որ կարբյուրատոր մեքենայի համար երաշխիք չի կարող լինել: Վառելիքի ներարկման այդպիսի համակարգով մեքենաները երկար տարիներ չեն արտադրվում: Կարբյուրատորի շարժիչի բենզինի պոմպը շարժվում է շարժիչով: Կամ ճարմանդից, կամ յուղի պոմպից: Պոմպի պատյանում տեղադրված թաղանթը, փականների հետ միասին, ապահովում է կարբյուրատորի վառելիքի հավասար մատակարարում:

Պոմպի փոխարինումը բաղկացած է մի քանի փուլից: Նախ, անհրաժեշտ է թուլացնել վառելիքի գուլպաների երկու սեղմակները, ապա հանել այդ գուլպաները: Երկրորդ, պտուտակահանեք երկու ընկույզը բանալինով, որը պտտեցնում է պոմպը շարժիչին: Երրորդ, հանեք պոմպը և տեղադրեք նորը իր տեղում ՝ միացնելով բոլոր գուլպաները դրան: Շատ աշխատանք չկա, այնպես որ կարող եք ինքներդ դա անել հաշված րոպեների ընթացքում: Goingառայության գնալու պատճառներ չկան:

Ներարկման շարժիչներ

Բայց այստեղ ամեն ինչ մի փոքր ավելի բարդ է: Անմիջապես երաշխիք փնտրեք: Եթե այն ավարտվել է, ապա դուք պետք է գնահատեք կատարված աշխատանքի բարդությունը: Նախևառաջ անհրաժեշտ է անջատել էլեկտրական պոմպը և գործարկել շարժիչը: Այն պետք է օգտագործի ամբողջ վառելիքը, որը մնացել է երկաթուղու և վառելիքի գծում: Միայն համակարգում ճնշումը նվազեցնելուց հետո կարող եք սկսել վերանորոգել կամ փոխարինել պոմպը:

Ետևի նստատեղի տակ կա բաք, իսկ մեքենայի թափքում ՝ նստատեղի և բաքի միջև, կա պատուհան, որը փակվում է ձողով: Հեռացրեք այս տախտակը պոմպը հիանալի տեսնելու համար: Այժմ դուք պետք է անջատեք բլոկը դրանից մետաղալարերով, ինչպես նաև երկու խողովակով: Տարբեր տրանսպորտային միջոցներ օգտագործել են խողովակների ամրացման տարբեր մեթոդներ: Ոմանք օգտագործում են պլաստմասե կցամասեր, իսկ մյուսները `սեղմիչներ:

Եվ հիմա մնում է միայն հանել պոմպի պատնեշն ապահովող օղակը կամ պտուտակել ամրացման ընկույզները: Կախված է այն բանից, թե որ տրանսպորտային միջոցում է օգտագործվում ամրացման եղանակ: Եվ վերջին բանը `պոմպը հեռացնել մակարդակի սենսորով, ապա տեղադրել նորը: Պրոցեդուրան բավականին պարզ է, ուստի այն հեշտ է իրականացնել տանը, անհրաժեշտ չէ ծառայության գնալ: Եթե, իհարկե, չեք ուզում կեղտոտել ձեր ձեռքերը, ապա քիչ ազատ ժամանակ ունեք, բայց միևնույն ժամանակ կաշկանդված չեք ֆինանսների մեջ, ապա նախապատվությունը տվեք մի ծառայության, որտեղ ամբողջ աշխատանքը ձեզ արդյունավետորեն կատարվի և ժամանակին.

Խորհուրդ ենք տալիս: