Մեքենայի համար ամենաապահովը ղեկ է (ղեկ), որը տեղադրվել է արտադրողի կողմից: Այն մշակվել է հատուկ հատուկ մոդելի համար և փորձարկվել է: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու են ավտոմեքենաների սիրահարները տեղադրում նոր ղեկ: Սա և՛ անհարմարություն է, և՛ հարմարավետության պակաս, և՛ պարզապես մեքենայում դիզայնի փոփոխություն է: Theեկը դնելուց առաջ նախ պետք է հանել հինը: Եկեք քննարկենք այս գործընթացը ՝ օգտագործելով ՎԱAZ ավտոմեքենաների օրինակը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան աշխատանք սկսելը, բացասական մետաղալարն անջատեք մարտկոցի տերմինալից: Հեռացրեք բանալին բռնկումից և նրբորեն շրջեք ղեկը, մինչև կտտոց լսեք, ինչը ցույց է տալիս, որ ղեկի լիսեռը կողպող սարքն ակտիվացված է:
Քայլ 2
Օգտագործեք կավիճ կամ գրելու առարկա ՝ այս դիրքում ղեկը և կառավարման վահանակը նշելու համար: Սա կարևոր է, երբ նոր բռնակը հետագայում տեղադրվի, որպեսզի այն ճիշտ տեղում տեղադրվի:
Քայլ 3
Օգտագործեք պտուտակահան կամ դանակ ՝ ծածկելու վերին մասից կցված ծածկույթի ափսեը և հանեք այն: Դրա տակ կա երկու ինքնահոս պտուտակ: Պտուտակահանեք դրանք և հանեք կափարիչը, պտուտակեք ղեկի ընկույզը, բայց ոչ ամբողջությամբ, այլ ընդամենը մի քանի թել:
Քայլ 4
Քաշեք ղեկը լիսեռի ճարմանդների երկայնքով և պտտացնելով ընկույզը մինչև վերջ, հանեք ղեկը: Վերցրեք նոր անիվ, հավասարեցրեք այն հինին և տեղափոխեք հետքերը: Դրանից հետո կարող եք նոր ղեկը տեղադրել իր տեղում հակառակ կարգով:
Քայլ 5
Բռնակը տեղադրելու ժամանակ ամրացվող ընկույզը հաճախ ընկնում է գլխից: Դրանից ինքներդ ձեզ պաշտպանելու համար ընկույզի և գլխի միջև տեղադրեք համապատասխան խաչմերուկի լար, որը կհանեք ընկույզի պտուտակելուց հետո:
Քայլ 6
Խստացրեք ընկույզը: Վարելիս ստուգեք գետնի վրա նոր տեղադրված ղեկի ֆունկցիոնալությունը: Եթե ղեկի ճառագայթները ասիմետրիկ են ուղիղ գծով վարելիս, ապա հեռացրեք ղեկը և տեղադրեք այն ճիշտ:
