Ինչպես բացահայտել սկավառակ

Բովանդակություն:

Ինչպես բացահայտել սկավառակ
Ինչպես բացահայտել սկավառակ

Video: Ինչպես բացահայտել սկավառակ

Video: Ինչպես բացահայտել սկավառակ
Video: Նաիրա Մովսիսյանն բացահայտում է` ինչու են դստեր հորն օրենքով զրկել հայրական իրավունքներից 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ավտոմեքենայի շարժիչի երեք տեսակ կա `առջևի, հետևի և լրիվ: Մեքենայի տեսակը ազդում է, թե մեքենայի որ անիվներն են այն վարում: Մեքենայի բնութագրերը և դրա կառավարման առանձնահատկությունները մեծապես կախված են այս բնութագրից:

Ինչպես բացահայտել սկավառակ
Ինչպես բացահայտել սկավառակ

Հրահանգներ

Քայլ 1

Քշման տեսակի մասին տեղեկատվությունը պետք է նշված լինի ձեր մեքենայի փաստաթղթերում: Ուշադիր կարդացեք դրանք և գտեք սկավառակի տեսակի հիշատակումը: Եթե փաստաթղթերն այս պահին մատչելի չեն, օգտագործեք այլ մեթոդներ:

Քայլ 2

Քառանիվ տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում պոչի դարպասի կամ հետնամասի բաճկոնի վրա կա «4WD», «AWD» (ամբողջ անիվի շարժիչ) կամ «4x4» կրծքանշան: Փորձեք գտնել դրանք:

Քայլ 3

Բոլոր չորս անիվի տրանսպորտային միջոցներում հանդերձարանում միշտ կա մեկ այլ լծակ `փոխանցումատուփի գլխիկի կողքին: Նա պատասխանատու է տեղափոխման գործը տեղափոխելու համար: Այս լծակն ունի մի քանի դիրքեր: Առավել տարածված:

- «N» - չեզոք դիրք, երբ կամուրջներից ոչ մեկը միացված չէ.

- «2H» - հետևի առանցքի շարժիչը միացված է.

- «4L» - ընդգրկված է ցածր տիրույթ ունեցող չորս անիվի շարժիչ.

- «4H» - միացված է չորս անիվի շարժիչը:

Քայլ 4

Նման լծակը առկա է նույնիսկ եթե մեքենան հագեցած չէ մշտական անիվի շարժիչով: Քառանիվ հսկիչ փայտիկի դիրքերը կարող են լինել հետևյալը.

- «LL» - ցածր արագություն;

- «H» - բարձր արագություն;

- «HL» - բարձր արագություն կենտրոնացված դիֆերենցիալ փականով.

- «N» - չեզոք դիրք:

Քայլ 5

Եթե ձեր մեքենան չունի այս բռնակները, ապա բավականին հեշտ է որոշել, թե որ տեսակի շարժիչ ունի ՝ առջևի կամ հետևի: Փորձեք հնարավորինս արագ ընթացք տալ: Դրանից հետո տեսեք, թե որ անիվներն են սայթաքել տեղում: Եթե հետևիները, ապա դրանք առաջատարներն են այս մեքենայի վրա, այսինքն. մեքենան կլինի հետևի անիվի շարժիչ:

Քայլ 6

Բացի այդ, մեքենայի շարժման եղանակը նույնպես տարբեր է: Սայթաքուն ճանապարհի վրա հետին անիվի մեքենայի քիթը սահում է: Սա ձմռան սեզոնին վտանգավոր է դարձնում նման մեքենաների վարումը: Այնուամենայնիվ, հետին անիվներով մեքենաներն ավելի լավ են արագանում, այդ իսկ պատճառով համարյա բոլոր մրցարշավային մեքենաները հետինաշարժ են:

Խորհուրդ ենք տալիս: