Ավտովարորդների համար հարցը գրեթե երբեք չի կորցնում իր արդիականությունը. Ինչպե՞ս լիցքավորել մեքենայի մարտկոցը: Հատկապես երիտասարդ ավտովարորդները ցանկանում են դրա պատասխանը ստանալ, քանի որ ամենաանսպասելի իրավիճակները հաճախ առաջանում են ճանապարհին և ավտոտնակում, որոնցում պարզապես անհրաժեշտ է հստակ պատկերացնել մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու տեխնոլոգիայի մասին:
Մարտկոցը լիցքավորելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել անընդհատ հոսանքի աղբյուր, այսպես կոչված, ուղղիչ: Մարտկոցի և լիցքավորիչի տերմինալները պետք է միացված լինեն ըստ աստիճանականացման: Մարտկոցը լիցքավորելու առկա մեթոդների շարքում ամենատարածվածը ընթացակարգն է, որն իրականացվում է ուղղակի հոսանքի առկայության դեպքում, ինչպես նաև ընթացակարգը, որը պահանջում է անընդհատ լարում: Երկու մեթոդներն էլ թույլ են տալիս ճիշտ ժամանակին ճիշտ ժամանակին լիցքավորել ձեր մեքենայի մարտկոցը:
Մշտական հոսանքի վրա հիմնված լիցքը որոշակի թերություններ ունի, օրինակ, դրանց մեջ կարելի է առանձնացնել, ինչպիսիք են հոսանքը երկար ժամանակ վերահսկելու անհրաժեշտությունը, ինչպես նաև շատ առատ գազի գոյացման առկայությունը: Այնուամենայնիվ, այդ թերությունները կարելի է նվազագույնի հասցնել `օգտագործելով հոսանքը (դրա ուժը) աստիճանաբար նվազեցնելու տեխնիկան: Այն դեպքում, երբ լիցքը և հոսանքը պահպանում են իրենց ընթերցումները 2 ժամ, հնարավոր է պարզել, թե արդյոք մարտկոցը բավարար լիցքավորված է:
Մշտական լարման վրա հիմնված լիցքը հիմնականն է մեքենայի մարտկոցների հետ աշխատելու համար, քանի որ այն գործնականում չունի ոչ մի թերություն և բավականին հարմար և պարզ է: Մարտկոցի լիցքավորման եղանակը, ինչպես նաև այն, թե ինչպես է այն պահպանում լիցքը, ցույց է տալիս դրա վիճակը, որը պետք է ուշադիր վերահսկվի, քանի որ մարտկոցը ամենակարևոր ավտոմոբիլային տարրն է:
