Մահացած մարտկոցը ավտոմոբիլիստների մեծ մասի համար ծանոթ խնդիր է: Ելքը մարտկոցը լիցքավորելն է: Գործընթացի պատշաճ կազմակերպումը կօգնի երկարացնել մարտկոցի կյանքը և ապահովել, որ այն 100% լիցքավորված է:
Ավտոմեքենաների մարտկոցները լիցքավորվում են երկու տեսակի լիցքավորիչներից մեկի միջոցով, որը կարող է ընթացիկ կամ կայուն լարում ապահովել գործընթացում: Երկու մեթոդներն էլ համարժեք են մարտկոցի աշխատանքի վրա ազդելու առումով: Նախքան ցածր մարտկոցը լիցքավորելը, անհրաժեշտ է դրանից հանել երկու տերմինալները (գումարած և մինուս), որոնք միացված են մեքենայի բեռնատար համակարգին:
Մշտական ընթացիկ լիցքավորում
Մարտկոցը վերականգնելու համար պահանջվող լիցքավորման հոսքը «հաշվարկելու» համար հարկավոր է ձեր մարտկոցի հզորությունը, արտահայտված ամպեր-ժամերով, բաժանել 10-ի վրա: Օրինակ, եթե մարտկոցը 60 Ա / ժ է, ապա լիցքավորման հոսանքը սարքը պետք է դրվի հավասար 6-ի: Նման սարքերի հիմնական անբավարարությունը `ընթացիկ ուժի ամենժամյա մոնիտորինգի և գազերի բավականին ուժեղ արտանետման անհրաժեշտություն վերականգնման գործընթացի ավարտին:
Գազազերծումը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ուժգնության աստիճանական նվազում: Երբ լարումը հասնում է 14,4 Վ-ի, անհրաժեշտ է հոսանքը իջեցնել 3 ամպեր (60 Ա / ժ հզորությամբ մարտկոց լիցքավորելիս): Եթե դուք պետք է լիցքավորեք վերջին թողարկումների մարտկոցը (դրանք թորած ջրով լցնելու անցքեր չունեն), ապա խորհուրդ է տրվում լիցքավորման հոսանքի արժեքի մեկ այլ նվազում մինչև 1.5 Ա (երբ լարումը բարձրանում է մինչև 15 Վ) Մարտկոցը կարելի է համարել ամբողջովին վերականգնված, եթե լարումը առնվազն մեկ ժամ մնա անփոփոխ (16, 3-16, 4 Վ):
Լիցքավորումը մշտական լարման մատակարարմամբ
Խստորեն լիցքաթափված մարտկոցը քիչ դիմադրություն ունի, այնպես որ լիցքավորիչին միանալու պահին հոսանքը կարող է թռչել մինչև 40 Ա: Որպեսզի դա տեղի չունենա, և սարքը չփչանա, առավելագույն հոսանքը սահմանափակվում է 20-25 Ա-ով: Մարտկոցի լիցքավորման վիճակը և վերականգնման գործընթացի տևողությունը կապված են մարտկոցին մատակարարվող լարման հետ.
- 14.4 Վ. Մարտկոցը լիցքավորել 70-80% -ով;
- 15 Վ ՝ 80-90%;
- 16.4 V ՝ 100%, ենթակա է լիցքավորման ժամանակի (առնվազն 20 ժամ, բայց ոչ ավելի, քան 24 ժամ):
Լիցքավորման ընթացքում տերմինալներում լարումը մոտենում է լիցքավորիչի կողմից մատակարարվող արժեքին, համապատասխանաբար, ընթացիկ արժեքը ընկնում է, իսկ գործընթացի ավարտին հասնում է զրոյի: Այս պահին մենք կարող ենք ենթադրել, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է: Սովորաբար, լիցքավորման ավարտը նշվում է կանաչ ցուցիչով, որը առկա է որոշ սարքերում: Պետք է հիշել, որ ներկայումս վաճառվող սարքերն առավել հաճախ ունենում են առավելագույն ելքային լարում `14,4 Վ. Հետևաբար, որպեսզի համոզվեք, որ մարտկոցը լիովին վերականգնվել է, հարկավոր է թողնել, որ այն լիցքավորվի մեկ օր:
