Դեմո մեքենաները վաճառասրահներում օգտագործվում են փորձարկման կրիչների կամ դիլերային գործակալության աշխատակիցների անձնական օգտագործման համար: Նման մեքենաները հաճախ շահում են մի քանի հազար կիլոմետր մինչ վաճառքի հանվելը: Վաճառողը կարող է փորձել շահագրգռել ձեզ նախկին դեմո մեքենա գնելու առաջարկով: Եթե այո, ապա կարող եք որոշակի գումար խնայել, բայց նախ պետք է իմանաք, թե ինչպես բանակցել, որպեսզի դեմո մեքենա գնեք արդար գնով ՝ մաշվածությունը փոխհատուցելու համար:
Հարցրեք վաճառքի մենեջերին, արդյոք մեքենան երբևէ գրանցված է: Այն իրավամբ համարվում է նոր, եթե այն երբևէ չի գրանցվել, անկախ նրանից, թե քանի կիլոմետր է ցույց տալիս օդաչափը: Գրանցվելուց հետո մեքենան համարվում է օգտագործված, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է դրա արժեքը:
Պարզեք, թե ինչպես է գործարկվել ցուցադրական մեքենան: Նա հաճախ շատ ավելի անտեսված է, քան իր սեփականը: Test drive- ի գնորդները հաճախ մեքենայի մեջ զգում են վերջնարդյունքը, իսկ դիլերային գործակալության աշխատակիցները դրանով չեն զբաղվում այնքան, որքան պետք է:
Համոզվեք, որ մեքենան տեղափոխեք անկախ մեխանիկի մոտ `դրա տեխնիկական վիճակը օբյեկտիվորեն գնահատելու համար: Անզգույշ օգտագործումը կարող է հանգեցնել խնդիրների, որոնք հնարավոր չէ նույնացնել միայն արտաքին տեսքով: Փորձառու մեխանիկը կուսումնասիրի մեքենայի բոլոր բնութագրերը, և դուք վստահ կլինեք, թե ինչ եք գնում:
Վաճառողից պահանջեք զեղչ, որը կարդարացնի կորցրած երաշխիքային ժամկետը: Արտադրողների մեծ մասը երաշխիք է տրամադրում `ելնելով գնման ամսաթվից կամ որոշակի վազքից, որը կգա առաջինը: Երաշխիքային ժամկետը կրճատվում է, եթե մի քանի հազար կիլոմետր երկարությամբ դեմո մեքենա եք գնում, և սրահը պետք է փոխհատուցի ձեզ այդ կորուստների համար:
Հաշվարկեք դեմո մեքենայի արդար գինը `բացառելով արտադրողի զեղչերը: Օրինակ, վաճառողը առաջարկում է 100,000 ռուբլու զեղչ `հիմնվելով գործարանի 100,000 զեղչի վրա: Փաստորեն, դուք կորցնում եք իրական զեղչը, իսկ դիլերները ստանում են մեքենայի ամբողջ արժեքը` առանց ինչ-որ բան կորցնելու: Բանակցեք արդար գործարքի, բացառությամբ զեղչի գումարների, որոնք այնուհետև պետք է հանվեն բանակցված գնից:
