Buggy- ն թեթև քառաքայլ մեքենա է `պարզեցված թափքով, որը նախատեսված է ինչպես ասֆալտապատ ճանապարհներով, այնպես էլ ընդհանրապես առանց որևէ ճանապարհի վարելու համար: Առաջին անգամ խելագարվածները հայտնվեցին անցյալ դարի կեսերին Միացյալ Նահանգներում, և այդ ժամանակից ի վեր տարածվել են ամբողջ աշխարհում ՝ որպես բացօթյա գործունեության միջոց:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որոշեք ՝ խելագարվածը սպորտային է, քայլում է, թե՞ օգտակար է: Սպորտային մեքենաները նախատեսված են մրցակցելու համար: Սովորաբար միայնակ նստատեղերը, շարժիչը սովորաբար գտնվում է հետևի մասում: Շրջանակը պետք է լինի թեթև թեթև, բայց ուժեղ և կոշտ ՝ ծայրահեղ բեռների տակ: Սպորտային մեքենա մշակելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն մրցարշավային շարքի պահանջները, որոնց ենթադրվում է մասնակցել: Քայլող կամ լողափ խայծը սովորաբար երկտեղանոց է: Դրա նպատակը ակտիվ հանգիստն է: Նման մեքենան նախընտրելի է ATV- ից, քանի որ երկրաչափական խաչմերուկի կարողության նույն պարամետրերով և գրեթե նույն զանգվածով, պասիվ անվտանգությունը շատ ավելի բարձր է: Երկարակյաց գլանափաթեթը պաշտպանում է վարորդին և ուղևորին, իսկ չորս կետանոց գոտիները կանխում են նստատեղից դուրս թռչելը: Կոմունալ կոկորդիլոսները լայնորեն օգտագործվում են գյուղացիական տնտեսություններում: Հագեցած ապրանքներ տեղափոխելու համար նախատեսված հարթակով ՝ դրանք ցածր գնով այլընտրանք են ավանդական տրակտորներին և ամենագնացներին:
Քայլ 2
Ապամոնտաժեք դոնորը: Քայլող խայծի համար հնարավոր է ստանդարտ միավորների և « ապորոժեցների» մասերի առավելագույն օգտագործումը: Թուլացրեք անիվի սկավառակի ընկույզները: Բարձրացրեք մեքենան վերելակի վրա: Հեռացրեք անիվները: Հեռացրեք շարժիչը և փոխանցման տուփը: Ապամոնտաժել ներքևի փոխադրման համակարգը. Այն կօգտագործվի անփոփոխ: Հեռացրեք արգելակային համակարգը և էլեկտրականությունը: Եթե դուք մտադիր եք շարժվել հանրային ճանապարհներով, կպահանջվեն բամպեր, լուսավորող սարքավորումներ և սարքերի համադրություն: Ապամոնտաժելիս հիշեք բաղադրիչների և հավաքների տեղը: Մի կորցրեք ձեր ամրակները: Փորձեք պիտակի վրա պիտակավորել բոլոր հանված մասերը: Ապամոնտաժման ավարտին մարմինը հանձնեք ջարդոնին `դա այլևս անհրաժեշտ չի լինի:
Քայլ 3
Նախագծեք խելագարված շրջանակ: Մի փորձեք անմիջապես սկսել ստեղծել մետաղի մեջ, դուք ստիպված կլինեք այն նորից վերափոխել: Հեռացրեք չափերը կախոցի, փոխանցման տուփի, շարժիչի հենարանների, ղեկային հանդերձանքի բաղադրիչներից և բաղադրիչներից: Շրջանակի նախագծման հիմնական խնդիրն է ապահովել մոնտաժային կայքեր `բաղադրիչների և հավաքույթների տեղադրման համար: Հոգ տանել կառույցի մեխանիկական ամրությունն ապահովելու համար: Մի մոռացեք ներառել գլանափաթեթներ ՝ ուղևորները շրջադարձից պաշտպանելու համար: Շարժիչը նույնպես պետք է պաշտպանված լինի վերևի աղեղներով:
Քայլ 4
Գնեք շրջանակի նյութեր և սկսեք հավաքվել: Լավագույնն այն է, որ նախ հավաքեք ամեն ինչ «տոպրակների վրա», առանց շարունակական զոդումներ կատարելու: Դրանից հետո տեղադրեք հիմնական հանգույցներն ու տարրերը և ստուգեք, թե ինչպես են դրանք տեղավորվում միասին: Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք նախագծման ճշգրտումներ: Թեստային հավաքումից հետո պետք է պատրաստել եռակցման կարեր: Դրանից հետո ներկը կարելի է քսել: Շրջանակը հավաքելուց հետո ավարտվել է ձեր սեփական ձեռքերով խելագարվածի ստեղծման ամենադժվար ու պատասխանատու գործընթացը:
Քայլ 5
Տեղադրեք նախկինում «orապորոժեցներից» հանված պահեստամասերը: Անհրաժեշտության դեպքում ապամոնտաժեք շարժիչը և փոխանցման տուփը `ապահովելու համար, որ դրանք բավական երկար են: Լավագույնն այն է, որ անվադողերը փոխարինեն նմանատիպերով կոպիտ քայլքի օրինակով `արտաճանապարհային ճանապարհորդությունը հեշտացնելու համար: Theանկալի չէ ռետինը դնել շատ բարձր շերտավոր տրեպով, քանի որ ասֆալտապատ ճանապարհներով երթևեկելիս այն շատ արագ մաշվում է:
