Վաղ թե ուշ ցանկացած մեքենասեր կանգնած է իր մեքենայի վառելիքի բաքը խցանելու խնդրի առաջ: Այս դեպքում դուք կարող եք կամ գնել վառելիքի նոր բաք և պարզապես փոխարինել այն, կամ ինքներդ մաքրել այն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեքենան վարեք էստակադայի կամ զննումի փոսի վրա: Ապահովեք մեքենայի հետևի անիվները, որպեսզի այն չշարժվի և անջատի վառելիքի սենսորը:
Քայլ 2
Համոզվեք, որ մոտակայքում կրակի աղբյուրներ կամ տաք առարկաներ չկան: Օգտագործեք երկաթե խոզանակ ՝ վառելիքի բաքի հոդերը վառելիքի պոմպով և ֆիլտրով մաքրելու համար: Դրանից հետո սրբեք այս մակերեսները խոնավ անձեռոցիկով:
Քայլ 3
Եթե ձեր բաքում կա վառելիքի արտանետման գլխիկ, ապա այն պտուտակեք և բենզինը քամեք տարայի մեջ: Դրանից հետո հանեք գուլպանը և չորացրեք մնացած վառելիքը:
Քայլ 4
Անջատեք վառելիքի բաքի լցոնիչի պարանոցը `հանելով O օղակը: Դրանից հետո բարձրանալ բեռնախցիկ և պտուտակել բաքը ամրացնող չորս ընկույզը: Դրանից հետո պտուտակեք վառելիքի տվիչը և հանեք ֆիլտրը:
Քայլ 5
Լվանալ բաքը ջրահեռացված բենզինով: Յուրաքանչյուր նոր արտահոսքի դեպքում դուք կնկատեք ժանգի և այլ բեկորների կտորներ, որոնք կուտակվել են բենզինում: Մանրակրկիտ լվացեք բաքը, մինչև նկատեք, որ բենզինը բաքից դուրս է գալիս առանց բեկորների և տեսանելի խառնուրդների:
Քայլ 6
Դուք կարող եք նաև ողողել բաքը բարձրորակ հոսող ջրով: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է անպայման հանել վառելիքի բաքը, այնուհետև այն լվանալ ջրով բարձր ճնշման տակ գտնվող գուլպաներից: Այս մանիպուլյացիաները նույնպես պետք է իրականացվեն, մինչև բաքից դուրս եկող ջրի մեջ բեկորներ չլինեն:
Քայլ 7
Մանրակրկիտ չորացրեք բաքը: Լվանալուց հետո թողեք, որ այն ամբողջովին չորանա լավ օդափոխվող տարածքում կամ դրսում: Չորացումը արագացնելու և խոնավության մնացորդներից ազատվելու համար այն կարող եք պայթեցնել կոմպրեսորով:
Քայլ 8
Լվանալուց հետո ձեր վառելիքի բաքը մաքրեք որակյալ ժանգի փոխարկիչով և նորից մանրակրկիտ չորացրեք, մինչև այն ամբողջովին չորանա: Դա անհրաժեշտ է պատերին հավատարիմ ժանգը մշտապես վերացնելու համար:
Քայլ 9
Համոզվելով, որ բաքը ամբողջովին չոր է, այն նորից տեղադրեք ՝ նախ ստուգելով վառելիքի պոմպը և վառելիքի ֆիլտրը, քանի որ օգտագործման ընթացքում դրանք կարող են նաև խցանվել:
