Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի

Բովանդակություն:

Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի
Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի

Video: Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի

Video: Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի
Video: Մեքենաների շարժիչներ նորոգող հալեպահայը հայրենիքում օծանելիք է պատրաստում 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Պարզ կլինի ձեր մեքենայի համար ձուլվածք ընտրել, բայց մի մոռացեք այս ընտրության ճշգրտության մասին: Ձուլումը տարբերվում է ոչ միայն տեսողական տեսքից, այլ նաև պարամետրերից, ինչպիսիք են սկավառակի երկարացումը, լայնությունը և տրամագիծը:

Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի
Ինչպես ընտրել ձուլվածք ըստ ձեր մեքենայի պարամետրերի

Հրահանգներ

Քայլ 1

Ձեր մեքենայի համար համաձուլվածք ընտրելիս նախ և առաջ պետք է ծանոթանաք առաջարկվող պարամետրերին, որոնք արտադրողն առաջարկում է ձեր ընտրած ընտանի կենդանու համար: Պարամետրի ցուցիչները. «R» - ձուլման տրամագիծ, «ET» - ձուլման հեռավորություն, «J» - ձուլման լայնություն, «d» - անցքի կենտրոնական տրամագիծ:

Քայլ 2

Սկսելու համար, այս պարամետրերից ուշադրություն դարձրեք կենտրոնական անցքի տրամագծին. Կարևոր է, որ այն պակաս չլինի արտադրողի առաջարկածից:

Քայլ 3

Հաջորդը, մենք անցնում ենք եզրագծի տրամագծին: Գործարանի կողմից առաջարկված տրամագծից շեղվելու վախ չկա, միայն պետք է հիշել, որ որքան մեծ եք ձուլման տրամագիծը, որը դուք ինքներդ եք դնում, այնքան ցածր բարձրությունը ռետին եք դնելու դրա վրա, որպեսզի անիվը տեղավորվի ձեր մեքենայում առանց միջամտություն Ուշադրություն դարձրեք, որ որքան ցածր է կաուչուկի բարձրությունը, այնքան մեծ է բեռը կախոցքի մասերի և հենց ղեկի եզրին: Այսպիսով, եթե դուք հայտնվում եք «լավ» անցքի մեջ, ձուլումը թեքելու կամ կախոցքի մասերին վնասելու ռիսկը մեծանում է:

Քայլ 4

Այժմ մենք անցնում ենք «ET» պարամետրին `սկավառակի խափանում: Դա այնքան էլ պարզ չէ, ինչպես կարող եք սկզբում մտածել: 0-ի համար անհրաժեշտ է վերցնել արտադրողի առաջարկվող միջին պարամետրերը, այսինքն. եթե ձեզ խորհուրդ են տալիս ձուլումը դնել ընդլայնմամբ (35-45), ապա պետք է վերցնեք 40 ցուցիչը 0-ի համար, և այս համարից բարձր ցանկացած պարամետր ցույց կտա, որ ձուլումը խորը կմնա կամարի մեջ, և այս ցուցանիշից ցածր ցանկացած ցուցիչ, համապատասխանաբար, ցույց կտա, որ ձուլումը դուրս կգա կամարից: Կարևոր է հաշվի առնել, որ մեծապես գերագնահատված ձուլման արագությամբ այն կարող է հանգստանալ մեքենայի աջակցության դեմ, և մեքենան չի շարժվի, իսկ խիստ թերագնահատվածի դեպքում այն կարող է ուժեղ դուրս գալ և կառչել կամարին մեքենա վարելիս և երբ: անիվը ամբողջովին շրջված է, կառչելով կամարի պաշտպանությունից `« բաճկոններ »:

Քայլ 5

Այժմ եկեք քննարկենք «J» պարամետրը ՝ եզերքի լայնությունը: Այս պարամետրը ցույց է տալիս, թե որքան լայն եք դրա վրա կաուչուկ դնելու: Ի գիտություն ձեզ. Լայն անվադողերն ապահովում են կայունություն ճանապարհի վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս: