VAZ տասնյակի գործարանային առջեւի վահանակի դիզայնը հաստատված չէ այս մոդելի շարքի յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից: Գործարարներն իրենց երկար սպասեցնել չտվեցին: Արդյունքում, բացառիկ դիզայնի առջևի վահանակները հայտնվեցին վաճառքի տեղական ավտոսրահներում:
Դա անհրաժեշտ է
- - պտուտակահան
- - փոքր բանալիներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նման առջեւի վահանակով մեքենայի ինտերիերը բավականին լավ տեսք ունի: Ինչն իր հերթին բնութագրում է սեփականատիրոջը որպես մեքենայի ջանասեր ու հոգատար սեփականատեր:
Ուղևորի խցիկում նոր առջևի վահանակ տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել առկա լրասարքը:
Քայլ 2
Ուղևորասրահի վահանակի հեռացման նախապատրաստման համար անհրաժեշտ է նախ ապամոնտաժել. Ղեկի պլաստիկ ծածկը, առջևի սյուների առջևի սյուները, ղեկը, ղեկի սյունակի անջատիչները, օդի ընդունման թունելի վերին մասը դեպի հետևի ուղևորների ոտքերը:
Քայլ 3
Հաջորդը, ձեռնոցի տուփը պտուտակված է, ընդհանուր լեզվով ՝ «ձեռնոցների խցիկ»: Դրա հետ միասին ապամոնտաժվում են էլեկտրական սարքավորումների բոլոր տարրերը, որոնք այնտեղ են գտնվում: Հաղորդալարերի միակցիչի բլոկը հեռացնելուց հետո ձեռնոցի արկղի ծածկը ապամոնտաժվում է:
Քայլ 4
Դեկորատիվ խցանները հեռացնելուց հետո բոլոր ինքնահոսքի պտուտակները պտուտակվում են առջևի վահանակը տնակում ամրացնելու համար, և 8 մմ պտուտակաբանալի օգնությամբ պտուտակվում են ճարմանդների երկու ընկույզները, որոնք տեղակայված են ալիքների ծածկերի տակ: տաք օդի հոսքը դռների ապակին:
Քայլ 5
Furtherանկալի է, որ հետագա բոլոր գործողությունները կատարվեն միասին:
Քայլ 6
Ապամոնտաժման աշխատանքների այս փուլում առջեւի վահանակն արդեն ազատվել է ամրակներից, և մնում է միայն էլեկտրական միակցիչները անջատել: Վերջին պահանջը կատարելուց հետո վահանակը կարելի է հեշտությամբ հանել իր սկզբնական տեղից և հեռացնել մեքենայի սրահից:
