Ավտոմեքենայի ակուստիկան ոչ միայն օգտակար լրացում է, այլև ինքնարտահայտման միջոց: Հետեւաբար, մեքենայում երաժշտության ընտրությանն ու տեղադրմանը պետք է մոտենալ պատշաճ խնամքով:
Դա անհրաժեշտ է
Կուտակիչ մարտկոց, մեքենայի ռադիո:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հիշեք, որ էներգիայի հիմնական աղբյուրը մարտկոցն է: Դա նաև անհանգստության գլխավոր մեղավորը կլինի, եթե դրանից դրական լարը հասնի մեքենայի ռադիոյի կամ բարձրախոսների ցանկացած տերմինալի «մինուս»: Ռադիո ժապավենի ձայնագրիչը միացրեք մարտկոցից կամ բռնկման անջատիչից: Որպես ավելի լավ, ավելի լավ է օգտագործել բավականաչափ մեծ խաչմերուկի պղնձե մետաղալար: Փորձեք հնարավորինս կարճ պահել, ինչպես բացասական մետաղալարը:
Քայլ 2
Այս լարերը պառկեցրեք այլ սպառողներից և առանց շրջադարձեր օգտագործելու: Մի կապեք դրանք անմիջապես ռադիոյին, արեք դա բարձրախոսները միացնելուց հետո: Բարձրախոսների տերմինալներն ունեն դրական և բացասական տերմինալներ, որոնք տարբերվում են հաստությամբ. Նեղ տերմինալը «-» է, իսկ լայնը ՝ «+»: Հիշեք, որ բարձրախոսի սխալ փուլացումը կհանգեցնի ձայնի որակի կորստի և ձեր սարքերի վնասման:
Քայլ 3
Համոզվեք, որ փոքր չիպերը չեն մտնում բարձրախոսների մեջ, երբ դրանք տեղադրվում են աննորմալ վայրերում, ինչպիսիք են դռները կամ հետևի դարակ: Գործիքին վնասելուց խուսափելու համար տեղադրելուց առաջ մանրակրկիտ սրբեք նստատեղերը: Օվալաձեւ բարձրախոսներ ձեռք բերելիս դրանք դիր այնպես, որ կարճ առանցքն անկյունագծով լինի ուղևորի խցիկով:
Քայլ 4
Ստուգեք միացնող լարերը, որոնք գալիս են բարձրախոսով: Եթե դրանց խաչմերուկը մոտավորապես 0,25-0,5 քառակուսի միլիմետր է, ապա մտածեք այդպիսի էլեկտրալարերը փոխարինելու մասին: Իրոք, 40 Վտ-ից ավելի հզորությամբ բարձրախոսների բարձրորակ ձայնագրման համար անհրաժեշտ է օգտագործել 1 քառակուսի միլիմետրից ավելի խաչմերուկով լարեր:
Քայլ 5
Հիշեք, որ հոդերը չպետք է ունենան շատ շրջադարձեր: Փորձեք բոլոր լարերը կոկիկ անցկացնել տնակի միջով: Ակուստիկ սարքավորումների վերջնական տեղադրումից առաջ կատարեք փորձնական միացում և ստուգեք դրա աշխատանքը:
