Տարօրինակ է, բայց VAZ 2107 մեքենայի սրահի ջեռուցիչը կարող է աշխատել ավելի ամբողջական ջերմափոխանակմամբ `որոշ գործարանային թերությունների վերացումից հետո: Վառարանի աշխատանքը բարելավող չնչին փոփոխություններ կատարելու վրա կես օր ծախսելուց հետո մեքենայի հետագա շահագործումը կիրականացվի հարմարավետ պայմաններում, իսկապես տաք ինտերիերում:
Դա անհրաժեշտ է
- Պտուտակահաններ 2 հատ,
- տափակաբերան աքցան,
- 8 և 10 մմ բանալիներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վառարանը բարելավելու աշխատանքը դժվար չէ, բայց տքնաջան է `մեքենայի սեփականատիրոջից զգալի դիմացկունություն պահանջելով: Արդյունքում, անհրաժեշտ կլինի ապամոնտաժել առջեւի վահանակի տակ գտնվող բոլոր պլաստիկ օդային ալիքների թունելները: Եվ նրանց հոդերին բավարար քանակությամբ սիլիկոն կիրառելուց հետո վերամիավորեք թունելները իրենց սովորական տեղերում:
Քայլ 2
Վառարանների թափքը ապամոնտաժելուց հետո անհրաժեշտ է միացնել այն կապուղիները, որոնք նախատեսված են հետևի ուղևորների ոտքերին տաք օդը մատակարարելու համար լաթով, միևնույն է, նշված կետին ոչինչ չի հասնում:
Քայլ 3
Դրանից հետո ապամոնտաժվում է առջեւի վահանակի ծածկը, իսկ ջեռուցիչի պատյանում գտնվող կենտրոնական ալիքները սերտորեն խցանվում են լաթով: Կատարված ընթացակարգի արդյունքում ռադիոլրագրիչը կդադարի տաքանալ, իսկ տաք օդի հոսքը դեպի ոտքերը զգալիորեն կաճի:
