Կտրուկ տեղանքով ծայրահեղ վարելու երկրպագուները, իրենց հոբբիի պատճառով, լքում են խառնաշփոթ ու նեղ քաղաքը և գնում մեքենայով ճանապարհորդելու անհայտ վայրեր: Իհարկե, ներմուծված լիմուզինը այնքան էլ հարմար չէ ճանապարհորդություն կատարելու համար, ինչը չի կարելի ասել Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանի ամենագնացի մասին: Եվ եթե UAZ- ը դեռ հագեցած է ճախարակով, ապա այդպիսի մեքենայի համար դժվար է մրցել, օրինակ, սիբիրյան տայգայի ընդարձակության մեջ:
Դա անհրաժեշտ է
- - էլեկտրական պտուտակ - 1 հավաքածու,
- - ջրաղաց,
- - էլեկտրական փորվածք,
- - եռակցման սարք,
- - փականագործ գործիքների շարք:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ներքին ամենագնացը իսկական լեռնագնացային մեքենայի վերածելու համար անհրաժեշտ է ի սկզբանե ձեռք բերել ճախարակ ու դրանով վերազինել մեքենան: Առևտուրը ունի նման ավտոմեքենաների աքսեսուարների լայն տեսականի, որոշակի ճախարակի ընտրությունը կախված է դրա գործունեության նպատակից:
Քայլ 2
Առաքման հավաքածուն պարունակում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրման համար, ինչպես նաև մանրամասն ցուցումներ մեքենայի վրա ճախարակ տեղադրելու համար: Բայց անհրաժեշտ է ավտոմատ ծայրահեղությունների ուշադրությունը կենտրոնացնել մի քանի կետերի վրա:
Քայլ 3
Նախ, նույնիսկ տեղադրման աշխատանքների մեկնարկից առաջ անհրաժեշտ է որոշել օժանդակ սարքավորումների օպտիմալ տեղադրման վայրը `հաշվի առնելով հետագա ծայրահեղ շահագործման գործոնները: Winch- ը տեղադրելու լավագույն տեղը առջեւի բամպեր է: Այս փուլում հարց է առաջանում. Ինչպե՞ս պետք է այն ճշգրիտ տեղադրվի ՝ բամպերից վեր կամ ներքև: Համարձակ մարդկանց մեծ մասը նախընտրում է ներքևի տեղադրման տարբերակը:
Քայլ 4
Երկրորդ, որոշելով ճարմանդ տեղադրելու տարբերակը, դուք պետք է պարզեք բամպերի տեխնիկական վիճակը: Կկարողանա՞ նա դիմակայել սպասվող բեռներին: Որպեսզի սուրճի մրգերի վրա գուշակություն չտաք, հաշվի առեք հետևյալը.
Քայլ 5
Նվազագույն ծախսատար և դրան զուգահեռ ամենաերկար ձևավորումը կլինի առջևի ստանդարտ բամպերը 80 մմ լայնությամբ ալիքի հատվածից պատրաստված ինքնաշենով փոխարինելու տարբերակը:
Քայլ 6
Բացի այդ, ըստ ճախարակով մատակարարվող ձևանմուշի, բամպերի վերևում կամ ներքեւում դրա ամրացման համար պատրաստվում է հարթակ: Կաղապար պատրաստելու համար օգտագործվում է առնվազն 5 մմ հաստությամբ մետաղական ափսե, որը մշակվում է սրճաղացով («սրճաղացով»), իսկ մեջը հորատանցքերով կատարվում են անցքեր:
Քայլ 7
Պատրաստի պլատֆորմը եռակցվում է բամպերին և դրա վրա տեղադրվում է ճախարակ: Այն դեպքերում, երբ մեքենայի վրա տեղադրվում է էլեկտրական շարժիչով սարքավորում, վերջին փուլում ճախարակի կառավարման վահանակը միացված է մեքենայի բորտային ցանցին:
Քայլ 8
Մեքենան կցորդի աքսեսուարով վերազինելուց հետո մնում է կատարել համապատասխան փորձարկումներ: Բայց սա արդեն մեկ այլ հոդվածի թեմա է:
