ՎԱ vehicles տրանսպորտային միջոցների բալոնի գլխիկի միջադիրն ապահովում է մի շարք տրանսպորտային համակարգերի խստությունը, որոնց ալիքները անցնում են բալոնի բլոկի հատվածով և դրա գլխով: Բլոկի գլուխը ապամոնտաժելիս պետք է փոխարինել միջադիրը:
Մխոցի գլխիկով միջադիրը (գլանի գլուխը) նախատեսված է բալոնի բլոկի և նրա գլխի միջև կնքումը: Մխոցների բլոկի խոռոչներում և բացվածքներում կան գազի բաշխման, հովացման և յուղի շրջանառության ալիքներ, ուստի վերը նշված կապի խստության կորուստը կարող է առաջացնել մի շարք ավտոմոբիլային շարժիչների համակարգերի խափանում: Միջադիրները պատրաստված են բազմաշերտ ամրացված կաուչուկից: Միջադիրների հիմնական բնութագրերը նյութի դասարանն ու հաստությունն են: Այս մասերը պետք է փոխարինվեն բլոկի գլխի յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո:
Աշխատանքի առանձնահատկությունները
Մխոցի գլխարկի միջադիրի առանձնահատկությունն այն է, որ տրանսպորտային միջոցի շարժման ընթացքում դրա ձախողումն ախտորոշելու անկարողությունը: Սխալը կարող է անուղղակիորեն որոշվել շարժիչի ստուգման ժամանակ ՝ իմանալով միջադիրի խստության կորստի հիմնական նշանները: Գործոնները, ինչպիսիք են նավթի արտահոսքի տեսքը բլոկի գլխիկի և ծածկույթի շփման տարածքում կամ այս վայրում սպիտակ էմուլսիայի տեսք, վկայում են միջադիրի խափանման մասին: Ընդարձակման բաքում նավթի բծերի տեսքը նույնպես վկայում է թերի միջադիրի մասին:
Չնայած ներքին մեքենաների և դրանց համար պահեստամասերի ցածր ինքնարժեքին, ռուսական արտադրության սարքավորումների ճնշող մեծամասնությունը որակով զիջում է օտարերկրյա մեքենաներին: Հաշվի առնելով գլանի գլխիկի միջադիրի շարժիչի անվտանգ շահագործման համար կարևորությունը ՝ տեխնիկական սպասարկման մասնագետները խորհուրդ են տալիս, որ «ՎԱ cars» մակնիշի ավտոմեքենաների սեփականատերերը փոխարինեն նախնական միջադիրն ավելի բարձր որակի նման մասով: Խորհուրդ է տրվում նաև պահեստային պահոց վերցնել երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ, որպեսզի անսարքության դեպքում այն փոխարինվի:
Բալոնների գլխիկով միջադիրների անսարքության հիմնական պատճառները
Անսարքության հիմնական պատճառը կարող է լինել միջադիրի գերտաքացումը, որն առաջացնում է նյութի շեղում և հանգեցնում դրա անդառնալի դեֆորմացմանը: Գերտաքացումը կարող է առաջանալ հովացման համակարգի տարրերի խափանման պատճառով:
Շապիկի վրա լրացուցիչ ջերմային սթրեսի մեկ այլ աղբյուր է դրա տակ արտանետվող գազերի ներթափանցումը: Սա հանգեցնում է միջադիրի ջերմային դեֆորմացմանը և հանգեցնում է հոդի խստության կորստին:
Բացի այդ, խստության խախտում կարող է առաջանալ տեղադրման սխալների պատճառով, ուստի բալոնի բլոկի նորոգումը, որը ենթադրում է գլխի միջադիրի փոխարինում, պետք է վստահեն բացառապես մասնագետները:
