Երկար ավտոբուսով ճանապարհորդության ժամանակ մարդիկ հաճախ անհանգստանում են ճանապարհին իրենց անվտանգության համար, քանի որ քիչ բան է կախված չնախատեսված իրավիճակում գտնվող ուղևորից: Այնուամենայնիվ, ճիշտ ընտրություն կատարելով միջքաղաքային ավտոբուսում նստատեղի ճիշտ ընտրության հարցում, կարող եք լրացուցիչ հաջողություն ունենալ հաջող ուղևորության համար:
Միջքաղաքային ավտոբուսը բարձր հարմարավետ փոխադրամիջոց է, որը ուղևորներին տեղափոխում է հեռավոր տարածություններ:
Տարբերություններ քաղաքային և մերձքաղաքային ավտոբուսների միջքաղաքային ավտոբուսների միջև
Միջքաղաքային ավտոբուսն ունի մի շարք առանձնահատկություններ.
- երկար ճանապարհորդության ժամանակը և հազվագյուտ կանգառները.
- դուք կարող եք մեծ քանակությամբ ուղեբեռ տանել հատակի տակ գտնվող հատուկ խցիկում. տնակում կան դարակաշարեր ՝ ձեռքի ուղեբեռի համար:
- կանգնած տեղերի բացակայություն;
- նստատեղերը հագեցած են փափուկ բազկաթոռներով, ուղևորը կարող է հատակին ընկնել դիրքում ՝ թեքությամբ կարգավորվող հենակի շնորհիվ, և բաժակի բռնակով փոքր ծալովի սեղանը հաճախ տեղադրվում է նստատեղի հետևի մասում.
- յուրաքանչյուր վայրում կան անհատական լուսավորության լամպեր և օդափոխման վարագույրներ.
- ավտոբուսը կարող է հագեցած լինել քիմիական զուգարանով, ջրի բաշխիչով, սառնարանով, միկրոալիքային վառարանով, փոքր բարով, հանդերձարանով, օդորակիչով, երբեմն նույնիսկ ցնցուղով:
Անվտանգ և վտանգավոր նստատեղեր ավտոբուսում
Անկախ նրանից, թե ավտոբուսը հագեցած է հուսալի բարձր անվտանգության համակարգով, թե ոչ, ուղևորները փորձում են ճիշտ նստատեղ ընտրել ավտոբուսում, որպեսզի երկար ճանապարհը չափազանց անվտանգ լինի և առանձնապես հոգնեցուցիչ չլինի:
Ավտոբուսում «անվտանգ» տեղերի ընտրության վերաբերյալ կան մի քանի առաջարկներ, որոնց տոմսերն առավել շատ են պահանջվում.
- Դուք չպետք է ընտրեք ավտոբուսի ամենավերջին տեղերը, քանի որ հենց այստեղ է տեղի ունենում մեծ այրվածք: Ետևի նստարաններին 3-4 ժամ նստելուց հետո կարող եք մարմնի լուրջ թունավորվել արտանետվող գազերով, ընդ որում ՝ այնտեղ շատ հիվանդ է: Եվ ավտոբուսի կտրուկ արգելակմամբ կամ վթարով դուք կարող եք հեշտությամբ ցատկել ձեր տեղից և թռչել միջանցք, վնասվածք ստանալ:
- Դռան կողքին տեղակայված տեղերի առաջին շարքը ցանկալի չէ զբաղեցնել: Եթե ուշադրություն եք դարձրել սովորական ավտոբուսների դիմապակուն, գործնականում դրանցից ոչ մեկը չկա:
Փոքր քարերը հաճախ ընկնում են դիմապակու մեջ, հազվադեպ դեպքերում դրանք կարող են այն ծակել ու վնասել ուղեւորին:
- Միջքաղաքային ավտոբուսի ամենաապահով տեղերը ուղևորատար մասի կենտրոնում գտնվող նստատեղերն են, քանի որ դժբախտ պատահարի դեպքում բախումները հաճախ լինում են դիմացի, կամ ազդեցությունը տեղի է ունենում մեքենայի հետևի մասում: Ուղևորատար մասի աջ կողմում, միջանցքի մոտ տեղակայված վայրերը նույնպես անվտանգ են. Դրանք գտնվում են մյուսներից ավելի հեռու ՝ երթևեկող երթևեկից:
- Դե, գրեթե բոլոր վարորդների կարծիքը նույնն է. Ամենաապահով տեղը գտնվում է վարորդի նստատեղի հետևում, քանի որ չնախատեսված իրավիճակում մարդը նախ և առաջ ինտուիտիվ կփրկի իրեն:
