Ներկայումս կատալիզատորները հայտնաբերվում են շատ մեքենաների մոդելներում: Նրանց հիմնական նպատակն է միավորել ծանր մասերը և բարելավել մեքենայի էկոլոգիապես մաքուրությունը:
Այս ֆիլտրը ունի յուրահատուկ մեղրաձև կառուցվածք և հազվագյուտ հող փոշոտում: Այդ պատճառով այդպիսի մասերը շատ թանկ են, և կատալիզատորը փոխարինելու համար կատարված վերանորոգման աշխատանքների գինը կարող է զարմացնել նույնիսկ շատ հարուստ մեքենաների տերերին:
Կատալիզատորի ուժը
Արտանետվող գազի կատալիզատորի շահագործման ժամկետը մոտավորապես 100 հազար կիլոմետր է: Շատ հաճախ, ըստ այս ցուցանիշի, ֆիլտրի մեղրախորշը այրվում և փչանում է, ինչը հանգեցնում է այն փաստի, որ արտանետվող գազերը չեն մաքրվում, և անհրաժեշտ է շտապ կատարել վերանորոգման մանիպուլյացիաներ: Եղել են դեպքեր, երբ ցածրորակ կենցաղային բենզին օգտագործելիս, որը պարունակում է տարբեր խառնուրդներ, կատալիզատորը փչացել է և անհրաժեշտ է փոխարինել 30 հազար կիլոմետրից հետո:
Ավտոմեքենաների էժան մոդելները չունեն փոխարկիչների հուսալիության բարձր մակարդակ: Օրինակ ՝ Kia և Hyundai բյուջետային մեքենաների վրա այդպիսի ֆիլտրերը կոտրվել են 50 հազար կիլոմետրից հետո: Այս դեպքում շտապ անհրաժեշտ է փոխարինում կատարել, հակառակ դեպքում կերամիկական փոշին կարող է ընկնել շարժիչի մեջ, ինչը կհանգեցնի մեքենայի ամբողջ շարժիչի խափանմանը, և դրա վերանորոգումն արդեն կպահանջի մեծ կանխիկ ծախսեր:
Carամանակակից մեքենաների մոդելներն ունեն հատուկ սենսորներ, որոնք նշում են արտանետվող կատալիզատորի քայքայումը և մաշվածությունը որպես ամբողջ շարժիչի անսարքություն, ուստի ցուցադրվում է ստուգիչ շարժիչի էկրանը: [desc] Այս իրավիճակում մեքենայի սեփականատերը շտապ պետք է կապվի սպասարկման կենտրոնի հետ ախտորոշման համար, ապա փոխարինել [/desc] կամ ամբողջովին կտրել արտանետվող գազի չեզոքացումը `հատուկ խաբեության սենսորների տեղադրմամբ: Անհնար է անտեսել ծառայության էկրանին եղած հաղորդագրությունները, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի հետ լուրջ խնդիրների, և արդեն դրա վերանորոգման համար հարկավոր է ունենալ մեծ գումար:
Պետք է փոխեմ չեզոքացնողը
Տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը, որի արտանետման կատալիզատորը կոտրված է կամ ամբողջովին մաշված է մեքենայի վրա, պետք է մտածի, թե արդյոք այս զտիչը կփոխարինվի, կամ այն trompe l'oeil- ի տեղադրմամբ կվերջանա ամբողջությամբ: Շատ հաճախ վարորդները կանգ են առնում երկրորդ սցենարի վրա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ կատալիզատորների գինը բավականին բարձր է ՝ 20-30 հազար և ավելի:
Դուք պետք է իմանաք, որ արտանետվող գազի չեզոքացումը հեռացնելը շատ դժվար է, ուստի խորհուրդ չի տրվում դա անել ինքնուրույն, արժե կապվել վստահելի մասնագետների հետ: Ի վերջո, անհրաժեշտ է ոչ միայն կտրել այս զտիչը, այլ նաև տեղադրել հատուկ հնարքներ, որոնք կապահովեն շարժիչի կառավարման բլոկի և օդի հոսքի հաշվիչի ճիշտ աշխատանքը առանց կատալիզատորի: