Գրանցումը, այսինքն `ճանապարհային ոստիկանությունում գրանցվելը, ինքնաշեն տրանսպորտային միջոցն այժմ բավականին դժվար է, բայց հնարավոր: «Տնական» գրանցման բուն գործընթացը, սկզբունքորեն, չի տարբերվում սովորական եղանակով գնված մեքենայի գրանցումից: Այնուամենայնիվ, այստեղ որսալը սերտիֆիկացման կարգը անցնելու անհրաժեշտությունն է:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այսպիսով, ինքնաշեն տրանսպորտային միջոցի (STS) պաշտոնական գրանցման առաջին քայլը `վկայագիր ստանալն է` այն ռուսական (ԳՕՍՏ Ռ համակարգ) և միջազգային օրենսդրության (UNECE- ի կանոններ) պահանջներին համապատասխանելու համար:
ՀՊS-ի տեխնիկական ստուգումն իրականացվում է պատշաճ կերպով հավատարմագրված թեստավորման լաբորատորիայի (կենտրոնի) կողմից: Նման լաբորատորիաները հասանելի են ճանապարհային ոստիկանության (SSTO ճանապարհային ոստիկանություն) բաժիններում կամ կարող է լինել հավատարմագրված PTO (պահպանման կետ):
Ստուգման ամբողջ ընթացակարգը միտված է երթևեկի, շրջակա միջավայրի, կյանքի, առողջության, գույքի և այլնի անվտանգության ապահովմանը:
Համապատասխանության ստուգման դրական արդյունքների հիման վրա տրված փաստաթուղթը կոչվում է «Տրանսպորտային միջոցի տեսակի հաստատում»: Այս փաստաթուղթը հաստատում է տրանսպորտային միջոցի դիզայնի անվտանգությունը և գործում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ չեն փոխվել այս տեսակի տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ պահանջները, այսինքն, սկզբունքորեն, այն չի սահմանափակվում:
Քայլ 2
Ռուսաստանում փորձարկման կենտրոնների, տեխնիկական ծառայությունների, սերտիֆիկացման մարմինների համակարգը ղեկավարում է «Ռոստեխրեգուլիռովանիեն», որը ոչ միայն կարող է տալ համապատասխանության սերտիֆիկատ («մեքենայի տեսակի հաստատում»), այլև կասեցնել կամ չեղարկել դրա վավերականությունը:
Փորձարկման լաբորատորիան (կենտրոնը, տեխնիկական ծառայությունը) ուսումնասիրում է արտադրողից ստացված տեխնիկական փաստաթղթերը, իրականացնում է հավաստագրման թեստեր և կարծիք է հայտնում «տրանսպորտային միջոցի տեսակի հաստատում» ստանալու հնարավորության մասին:
Այս ընթացակարգը կարող եք անցնել միայն մեկ անգամ: Այսինքն ՝ «հաստատում» տալուց հրաժարվելու դեպքում չի աշխատի դրա համար դիմել նույն JTS– ով, անհրաժեշտ կլինի վերացնել մերժման պատճառները ՝ փոփոխելով JTS– ի տեխնիկական վիճակը:
Քայլ 3
Թեստերն իրականացնելու համար լաբորատորիա են ներկայացվում «տրանսպորտային միջոցի տիպի հաստատում» ստանալու դիմում, ինքը ՝ ՀՊS-ն, ՀՏS-ի տարբերակիչ հատկությունները հաստատող հայտը, դիզայնը կամ այլ տեխնիկական փաստաթղթերը և ՀՍՏ-ի տեխնիկական նկարագիրը:
Բազային, նախկինում սերտիֆիկացված մեքենա օգտագործող STS արտադրելիս անհրաժեշտ է նաև պատրաստել բազային մեքենայի նախագծման մեջ կատարված փոփոխությունների ցանկ, ինչպես նաև փոփոխական հանգույցների համապատասխան նախագծային փաստաթղթեր:
Քայլ 4
Sանապարհային անվտանգության ոլորտի կանոնների, կանոնակարգերի և ստանդարտների STS- ի համապատասխանության հավաստագրումը հաստատող փաստաթղթերը ներկայացվում են ճանապարհային ոստիկանության վարչություն `STS- ի գրանցման համար` հետևյալ անհրաժեշտ փաստաթղթերի հետ միասին.
մեքենայի գրանցման դիմում.
քաղաքացու անձը հաստատող փաստաթուղթ;
տրանսպորտային միջոցի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթուղթ.
տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության ապահովագրության ապահովագրություն:
Ներկայացված փաստաթղթերի ուսումնասիրության արդյունքների հիման վրա ճանապարհային ոստիկանության վարչությունը կազմում է տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայագիր, ինչպես նաև դրա համար տեխնիկական անձնագիր:
Քայլ 5
STS գրանցումից հրաժարվելը կարող է բողոքարկվել ճանապարհային ոստիկանության բարձրագույն մարմնին կամ անմիջապես դատարան:
