Ավտոմոբիլային փորձագետները ասում են, որ մեկ շարժիչի խիստ ցրտահարության մեկնարկը համարժեք է 300-500 կմ վազքի: Եվ եթե կարող եք գործերով հասնել հասարակական տրանսպորտով, ապա ավելի լավ է դա անել, որպեսզի չտանջեն մեքենան:
Գործարկել շարժիչը խիստ ցրտահարության մեջ
Տեսականորեն, ցանկացած բենզինային շարժիչ ի վիճակի է գործարկել ցրտից -30, բայց միայն այն դեպքում, եթե այն լիովին գործունակ լինի: Բոցավառման և վառելիքի մատակարարման համակարգերը պետք է ճիշտ աշխատեն: Բացի այդ, շարժիչը պետք է լցված լինի կլիմայական պայմաններին համապատասխանող տեխնիկական հեղուկներով: Բացի այդ, մեքենան պետք է ունենա լիովին լիցքավորված մարտկոց:
Եթե դուք իսկապես պետք է շարժիչը սկսեք սաստիկ ցրտահարության մեջ, ապա ձեզ հարկավոր է լսել փորձառու ավտովարորդների խորհուրդները:
Իդեալում, մեքենան պետք է տաք լինի, ապա գործարկման հետ կապված խնդիրներ չեն առաջանա: Բայց ոչ բոլոր մեքենաների տերերն ունեն նման սենյակ:
Եթե մեքենան ստիպված է գիշերն անցկացնել սաստիկ ցրտահարության մեջ, խորհուրդ է տրվում գոնե մի քանի անգամ տաքացնել այն, ապա առավոտյան շարժիչը կսկսի գործել առանց խնդիրների: Իհարկե, կարող եք մարտկոցը մարտկոցը տաք սենյակ տանել գիշերը, բայց ոչ բոլորն են ունենում այդ հնարավորությունը: Բացի այդ, դա մեծ անհարմարություն է պատճառում մեքենայի սեփականատիրոջը:
Engineիշտ շարժիչի գործարկում
Շարժիչը գործարկելիս, ցրտին կանգնած, ձեզ հարկավոր է.
- … Դա անելու համար 10-15 վայրկյան միացրեք հիմնական փնջի լուսարձակները: Հաջորդը, հրամայական է ճզմել ճիրանը, որպեսզի փոխանցման տուփի բեռը չփոխանցվի շարժիչին: Դրանից հետո, առանց էլեկտրաէներգիայի սպառողներին միացնելու, փորձեք գործարկել շարժիչը: Մի սկսեք գործարկել ավելի քան 20 վայրկյան, մարտկոցը կարող է արագ սպառվել:
- Եթե մեկնարկային շարժիչը շարժիչը նորմալ շրջում է, բայց այն երկար ժամանակ չի գործարկում, ապա պետք է փորձեք. դա անելու համար հարկավոր է ամբողջությամբ սեղմել գազի ոտնակը և պտտվել մեկնարկիչի հետ:
- Եթե փչելը չի օգնում, Ամենայն հավանականությամբ, նրանք ողողված էին սառը վառելիքով, և դա թույլ չի տալիս սկսել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է պտուտակել մոմերը և սրբել դրանք կամ տեղադրել նոր հավաքածու: Ավելի արդյունավետ տարբերակ կլինի գազի վառարանի վրա մոմ վառելը: Տաք վարդակները կօգնեն շարժիչը արագ գործարկել:
- Բացի վերը նկարագրված տեխնիկայից, վաճառվում են ավտոսրահներում: Դրանք ավելացվում են վառելիքի ընդունման համակարգին և օգնում են վերականգնել շարժիչը:
Եթե սառը շարժիչը գործարկելու բոլոր մեթոդներից հետո ոչինչ չի պատահել, ապա չպետք է տանջեք մեքենան: Այն ավելի հեշտ է տաքացնել տաք սենյակ:
Փորձառու ավտոմոբիլիստները խորհուրդ են տալիս 100-150 գրամ բենզին լցնել յուղի մեջ ՝ սաստիկ ցրտահարությունների ժամանակ: Դրանից հետո գործարկեք շարժիչը և թողեք մի փոքր աշխատի, որպեսզի բենզինը և յուղը խառնվեն իրար: Սա կդարձնի շարժիչի յուղը ավելի բարակ և պարապ ժամանակից հետո հեշտ կսկսի գործարկել:
Մեկ անգամ ընդմիշտ մոռանալու համար շարժիչը ցածր զրոյական ջերմաստիճանում գործարկելու խնդրի մասին, կարող եք տեղադրել հատուկ սարքեր, որոնք տաքացնում են շարժիչը.
