Վարորդական իրավունք ստանալու համար դուք պետք է լրացնեք և հաջողությամբ անցնեք կայքի վարժություններից մեկը, որը կոչվում է գետնանցում: Ձեռնարկի փոխանցման տուփով վերգետնյա անցում մուտք գործելը սկսնակ վարորդի համար ամենահեշտը չէ: Բայց կան բավականին մանրամասն հրահանգներ, որոնց միջոցով կարող եք սովորել, թե ինչպես դա անել: Ձեռնարկի փոխանցումատուփից բացի կա այսպես կոչված ավտոմատ փոխանցումատուփ: Այս ժամանակակից տարբերակը նախընտրելի է, շատ ավելի հարմար է օգտագործման համար և ավելի հեշտ է յուրացնել սկսնակի համար: Այնուամենայնիվ, գործնականում տեղեկություններ չկան այն մասին, թե ինչպես է մեքենայի վրա իրականացվում թռիչքային վարժությունը: Չնայած այն հանգամանքին, որ դա անելն ավելի հեշտ է, քան մեխանիկի վրա, սկսնակի համար օգտակար է ծանոթանալ գետնանցումով երթևեկելու տեխնիկային:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուղղորդեք մեքենան Drive- ի ռեժիմով վերգետնյա անցումի մեջ: Մոտեցեք թեքությանը ՝ առանց արագացուցիչի ոտնակ օգտագործելու: Շարունակեք վարել մեքենան մինչև թեքությունը ՝ ազատելով արգելակի ոտնակը:
Քայլ 2
Վերելքի մեկնարկից մեկուկես մետր առաջ ձեր ոտքը սահուն տեղափոխեք արգելակի ոտնակից դեպի գազի ոտնակը և սկսեք սահուն կերպով ձեռք բերել շարժիչի արագությունը: Վերալիցքավորելու անհրաժեշտություն չկա, բայց եթե արագությունն անբավարար է, մեքենան կարող է չհաղթահարել թեքությունը: Հետեւաբար, դուք պետք է կենտրոնանաք 1100-1300 rpm- ի վրա: Այս հեղափոխությունները պետք է պահպանվեն մինչև գետնանցումի վերելքի մոտ 2/3-ը:
Քայլ 3
Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք վերելքի դինամիկային և, եթե որևէ պահի զգում եք հետադարձ կետ կամ դրան մոտ գտնվող պետություն, աստիճանաբար ավելացրեք գազ:
Քայլ 4
Երբ մեքենան ծածկում է ճանապարհի մեծ մասը (ճանապարհի մոտ 2/3-ը կամ մի փոքր ավելին), սահուն բաց թողեք գազի ոտնակը, որպեսզի մեքենան կանգնի կանգառի գծում: Վերջին պահին օգնեք մեքենան արգելակմամբ լիովին կանգ առնել:
Քայլ 5
Կիրառեք արգելակը: Շատ զգույշ եղեք, քանի որ մեքենան այժմ իներցիա չունի, և 30 սմ-ից ավելի ետ գալը չի թույլատրվում:
Քայլ 6
Տուփը դրեք չեզոք:
Քայլ 7
Հանեք ձեռքի արգելակը, որքանով որ այն կընթանա: Այս ամբողջ ընթացքում դուք պետք է ամուր պահեք արգելակի ոտնակը: Ձեռքի արգելակը բարձրացնելուց հետո մի հանեք ձեր ձեռքը դրանից և շատ դանդաղ արձակեք արգելակի ոտնակը: Եթե հանկարծ զգաք, որ մեքենան սկսել է հետ գալ (նույնիսկ եթե այն ընդամենը մի քանի մմ է), անմիջապես կրկին սեղմեք արգելակի ոտնակը և խստացրեք ձեռքի արգելակը: Առանց հետ գլորվելու հասնել կայուն վիճակի:
Քայլ 8
Ազատեք արգելակի ոտնակը և ցույց տվեք, որ մեքենան ամուր է ձեռքի արգելակի վրա:
Քայլ 9
Այժմ ձեր ոտքը կրկին դրեք գազի ոտնակին: Հավաքեք 1600-2000 պտ / րոպե և պատրաստ եղեք անհրաժեշտության դեպքում դրանք աստիճանաբար ավելացնել:
Քայլ 10
Դանդաղ և ամենակարևորը `ամբողջությամբ, ազատեք ձեռքի արգելակը: Տրանսպորտը պետք է շարժվի վերև ՝ առանց հետ գլորվելու: Եթե դուք փոքր-ինչ կասկած ունեք, որ մեքենան հետ է գալու, բարձրացրեք շարժիչի արագությունը ցանկալի միջակայքում:
Քայլ 11
Քշվելով դեպի վերգետնյա անցում, բաց թողեք գազի ոտնակը, ձեր ոտքը դրեք արգելակի ոտնակին և սահուն արգելակեք: Անհրաժեշտ է կանգ առնել վերգետնյա անցումի ետևում այնպես, որ բամպերը չանցնի կանգառի գծի վրայով, այլև շարժվի նշանի վրայով: Ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա դա այնքան էլ դժվար չէ:
Քայլ 12
Ավարտեք վարժությունը ճիշտ եղանակով: Տեղադրեք տուփը չեզոք դիրքի վրա և դրեք այն ձեռքի արգելակի վրա:
