Մի քանի տասնամյակ KAMAZ մեքենան համարվում է ամենատարածված բեռնատար մեքենաներից մեկը Ռուսաստանում և հարևան երկրներում: ԿԱՄԱ բեռնատարներն օգտագործվում են ազգային տնտեսության գրեթե բոլոր ոլորտներում ՝ որպես ռազմական տեխնիկա, և այդ մեքենաները բազմիցս դարձել են միջազգային հանրահավաքների մրցանակակիրներ:
KAMAZ- ը հիանալի օգնական և ազգային տնտեսության իսկական աշխատող է, այս մեքենան չափազանց հուսալի է, բացի այդ, այն ունի գերազանց արտերկրյա ունակություն, ինչը գրեթե ամենակարևոր գործոնն է ռուսական ճանապարհների պայմաններում: Այնուամենայնիվ, այս մեքենան ունի նաև իր թերությունները, որոնցից ամենակարևորը վառելիքի սպառումն է: Սակայն KAMAZ- ը, ինչպես ծանրաքաշ մեքենաների մեծ մասը, սպառում է 30-ից 40 լիտր վառելիք հարյուր կիլոմետրում, և այդ ցուցանիշը դժվար թե կարելի է անվանել տնտեսական:
Մի քիչ տեսություն
Վիճակագրության համաձայն, վառելիքի սպառումն ուղղակիորեն կախված է մեքենայի քաշից: ԿԱՄԱ-ի տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ կարելի է մեջբերել հետևյալ օրինակները. «People'sողովրդական աշխատող» ԿԱՄԱ 55 55102-ը լրիվ բեռնվածքով (7 տոննա) և 80 կմ / ժ արագությամբ սպառում է մինչև 31 լիտր վառելիք 100 կմ-ի համար, իսկ մոդելը ` 55111 ինդեքսը, որի կրողունակությունը 13 տոննա է, կարող է «Ուտել» և 39-40 լիտր յուրաքանչյուր հարյուրի համար:
Հաշվի առնելով այս ցուցանիշները ՝ Կամայի ավտոմոբիլային գործարանի մասնագետները անընդհատ աշխատում են իրենց «ուղեղի» վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար ՝ բարելավելով շարժիչը և այլ բաղադրիչները: Կկարողանա՞ն նրանք մեքենան ավելի տնտեսապես դարձնել, ցույց կտա ժամանակը, բայց առայժմ վարորդը պետք է հույսը դնի միայն իր վրա, մասնավորապես ՝ իր վարորդական հմտությունների վրա:
Ինչպես վարել մեքենայի միջոցով վառելիքի սպառումը նվազեցնել
Պարզվում է, որ ԿԱՄԱ at-ում վառելիքի սպառումը հնարավոր է նվազեցնել, բայց դրա համար անհրաժեշտ է պահպանել վարման որոշ կանոններ: Դուք պետք է սկսեք վարել այդպիսի մեքենան միայն այն բանից հետո, երբ շարժիչը լիովին տաքանա: Վարելիս խորհուրդ է տրվում խուսափել հանկարծակի ցնցումներից և հանկարծակի արգելակումից:
Իջման վրա դուք պետք է բարձրացնեք արագությունը (լավ արագացրեք): Եթե ճանապարհը հետևում է դեպի վերև, ապա մեքենան իներցիայի պատճառով կհաղթահարի վերելքը և այդպիսով շարժիչը կխնայի վառելիքը:
Անհրաժեշտ է ընտրել լավագույն երթուղին այնպես, որ լուսացույցերը և այլ տարածքներ, որտեղ անհրաժեշտ է դանդաղեցնել կամ նույնիսկ որոշ ժամանակով դադարեցնել շարժումը, որքան հնարավոր է հազվադեպ ճանապարհին: Հաճախակի արգելակումը և մեկնարկը զգալիորեն մեծացնում են վառելիքի սպառումը:
Լուսավորող սարքերի աշխատանքը նույնպես ազդում է վառելիքի սպառման վրա, ուստի դրանք անհրաժեշտ է միացնել միայն անհրաժեշտության դեպքում: Նույնը վերաբերում է մեքենայի ռադիոյին:
Բացի այդ, մեքենայի անսարք վիճակը կարող է ազդել նաև վառելիքի սպառման վրա, ուստի խորհուրդ է տրվում իրականացնել դրա պահպանումը արտադրողի կողմից սահմանված ժամկետներում:
