VAZ 2110 մեքենայի վահանակը ինտերիերի առավել նկատելի մանրամասներից մեկն է: Ի վերջո, դա միշտ էլ վարորդի ու ուղեւորների աչքի առաջ է: Որոշ դեպքերում վահանակը պետք է հեռացվի: Օրինակ ՝ հին տորպեդոն նորով փոխարինելիս, մեքենայի թրթռում կամ ջերմամեկուսացում անցկացնելիս կամ ներքին էլեկտրալարերը փոխարինելիս:
Դա անհրաժեշտ է
- - բանալիների և պտուտակահանների հավաքածու.
- -մարկեր;
- -պիտակներ (ինքնասոսնձվող):
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուշադրություն դարձրեք առջեւի վահանակը ապամոնտաժելու համար ուղեւորների խցիկը պատրաստելու ընթացակարգի հաջորդականությանը: Դուք պետք է սկսեք հեռացնել մեքենայի ղեկը: Վարորդի նստատեղը հեռացնելը, որին ավելի ուշ պետք է գնաք, դժվար կլինի, եթե ղեկը թողեք ուղևորի խցիկում: Անհրաժեշտ է հաշվարկել ջանքերը, երբ անիվը դուրս է հանում սյունակի ճեղքից: Թուլացրեք ղեկի ընկույզն ու ցնցումը ձեր ամբողջ ուժով, մինչդեռ այն հերթով պտտեցրեք մի կողմից մյուս կողմից:
Քայլ 2
Այժմ անջատեք առջևի նստատեղերի ամրացումները մեքենայից: Դա արվում է սալոնի հատակի թունել անխոչընդոտ մուտք ունենալու համար: Տեղերը ապամոնտաժելուց հետո անցեք թունելի ապամոնտաժմանը: Դա անելու համար պտուտակեք պտտվող ինքնահոսքի պտուտակները և ապամոնտաժվող միավորի վերին մասը սահեցրեք հետ: Կրկնեք գործողությունը թունելի հատակով:
Քայլ 3
Անջատեք պտուտակները և ինքնասպասարկման պտուտակները ղեկի սյունի կափարիչի վրա: Հեռացրեք ղեկի սյունի անջատիչի հավաքածուն: Նշեք չամրացված միակցիչներն ու լարերը պիտակներով և նշիչով: Այս նախազգուշական միջոցները կօգնեն վահանակը հավաքելիս, երբ ձեռքերում ունեք մեծ թվով բազմագույն լարեր: Հատկապես մակնշումը պետք կգա օգտագործված մեքենաների տերերին, որոնց վրա արդեն տեղադրված են ահազանգ և աուդիո համակարգ:
Քայլ 4
Այժմ անցեք ձեռնոցի ապամոնտաժումը, ապա հանեք ռելեն և մոնտաժային բլոկը: Carefulգուշացեք առջեւի տողերը և գործիքների վահանակը հեռացնելու տեխնոլոգիայից: Նշեք լարերը և զգույշ եղեք արագաչափի փխրուն մասերի հետ: Մի մոռացեք լուսարձակի հիդրո-շտկիչի մասին, որը պետք է մի փոքր մղել ներս:
Քայլ 5
Հիմա ժամանակն է անջատել կառավարման վահանակը մեքենայի թափքից: Պտուտակները և մի քանի ճարմանդներ պտուտակեք օդի ծորանի ծածկերի տակ, որոնք ծառայում են կողմնակի պատուհաններին օդի մատակարարմանը: Առջեւի վահանակի տակ, որն այժմ կարելի է դուրս բերել ուղևորի խցիկից, հսկայական քանակությամբ լարեր և միակցիչներ կան: Դրանք բոլորը պետք է նշվեն նշիչով և մակագրված պիտակներով, այնուհետև անջատվեն կառավարման վահանակից: