Իրավիճակը, երբ առանց ակնհայտ պատճառի կամ վարորդի կողմից որևէ գործողության, պարապ արագությունը ինքնաբերաբար և պարբերաբար սկսում է փոխվել, կոչվում է լողացող պարապ արագություն: Որոշ դեպքերում գալիս է այն փաստը, որ շարժիչը կանգ է առնում:
Շատ հաճախ դա տեղի է ունենում էլեկտրական վառելիքի ներարկում ունեցող շարժիչներում և կապված է օդի արտահոսքի հետ: Ներարկման շարժիչների համակարգչային կառավարման միավորը հաշվարկում է բալոններ մտնող օդի ծավալը և, հաշվի առնելով տարբեր սենսորներից ստացված տեղեկատվությունը, կառավարում է ներարկիչների էլեկտրական փականները: Երբ օդը արտահոսում է, շնչափողի դիրքի սենսորը ախտորոշում է ավելորդ օդը, իսկ ջերմաստիճանի տվիչը ազդարարում է վառելիքի հոսքը նվազեցնելու անհրաժեշտության մասին: Համակարգիչը, ստանալով նման հակասական տեղեկություններ, սկսում է նվազել, ապա մեծացնել անգործության արագությունը: Խախտվում է էներգահամակարգի ավտոմատ կարգավորումը: Կարբյուրատորի էներգահամակարգով շարժիչների վրա լողացող արագությունը տեղի է ունենում, երբ սերվո շարժիչը կամ շնչափող սեղմիչը սխալ են կարգավորված: Այս անսարքությունը տեղի է ունենում միայն այն դեպքում, եթե կարբյուրատորը կարգավորելիս կարգավորումը չսկսեք պարապ արագության կարգաբերման պտուտակով կամ շնչափող կանգառի պտուտակով, այլ միանգամից մի փոքր միացրեք բոլոր պտուտակները անընդմեջ: Եվ եթե շարժիչը որևէ կերպ չի արձագանքում, մոռացեք դրանք վերադարձնել իրենց սկզբնական դիրքին: Նման ոչ հմուտ միջամտությունների արդյունքում ի հայտ են գալիս անկումներ մի շարք հեղափոխությունների ժամանակ, լողացող պարապ արագություն, վառելիքի սպառման ավելացում և այլ բացասական էֆեկտներ: rpm Սրա միակ պատճառը վառելիքի պոմպի մեջ շարժական շեղբեր կպցնելն է: Դա տեղի է ունենում միայն այն դեպքում, եթե դրանք ժանգոտվեն: Իսկ ժանգը կարող է հայտնվել միայն դիզելային վառելիքում ջրի առկայության պատճառով: Որպես կանոն, այն հայտնաբերվում է մեքենայի երկար կայանվելուց հետո: Փորձառու վարորդները, նախքան իրենց դիզելային մեքենան երկար ժամանակ թողնելը, մեկ լիտր շարժիչային յուղ լցնում են վառելիքի բաքի մեջ և այդ վառելիքով աշխատում են վերջին օրը: Դիզելը, իհարկե, ծխում է, բայց վառելիքի պոմպի բոլոր մասերը ծածկված են բարակ պաշտպանիչ յուղային թաղանթով: Բացի այդ, լողացող արագությունը կարող է լինել հետևյալ պատճառների արդյունք. Բռնկման համակարգի ոչ պատշաճ շահագործում, հոսքի հաշվիչի սխալ աշխատանք կամ lambda զոնդ, օդի հոսքի տվիչներ, հովացման ջերմաստիճանը, օդի ջերմաստիճանը: Ինչպես նաեւ ECU- ի պարամետրերը փոխելը, վարդակների կամ ցածրորակ բենզինի աղտոտումը:
