Խլացուցիչի արտանետման ջրանցքում տուրբո սուլիչի տեղադրումը թույլ է տալիս մոդելավորել ավտոմոբիլային տուրբո լիցքավորիչի ձայնը, որը մեքենային տալիս է անհատականություն և ստեղծում է ավելացված հզորությամբ մեքենա վարելու էֆեկտ: Սուլիչի տեղադրումը հատկապես դժվար չէ, և դա կարող է կատարվել մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ինքնուրույն:
Մեքենայի խլացուցիչի ելքի ալիքում տուրբո սուլիչի տեղադրումը թույլ է տալիս ստեղծել շարժիչի գործարկման ժամանակ տուրբո լիցքավորիչի ձայնի իմիտացիա: Սա հնարավորություն է տալիս տարբերակել մեքենան ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաների ընդհանուր զանգվածից, դրա վրա հրավիրել այլ վարորդների և հետիոտների ուշադրությունը: Սուլիչի օգտագործումը վարորդին ավելի հզոր ու ավելի թանկ մեքենա ունենալու զգացողություն է տալիս, ինչը վարորդին վստահություն է տալիս մեքենա վարելիս:
Սուլիչի ձայնը փոխվում է ՝ կախված շարժիչի շահագործման ռեժիմից: Lowածր պտույտների դեպքում սուլիչի ձայնը համապատասխանում է անգործության մեջ գտնվող տուրբո լիցքավորիչի աննշան սուլոցին, իսկ երբ սեղմում եք գազի ոտնակը, այն ուժեղանում է ՝ համապատասխան շարժիչ արագությանը: Սուլիչի ձայնը հաճելի է ականջին և չի առաջացնում բացասական սենսացիաներ, ինչը բարենպաստորեն տարբերում է այս սարքը ուղղակի հոսող խլացուցիչներից:
Հիմնական չափերը
Խլացուցիչի վրա սուլիչ դնելու համար անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտ չափը: Արտադրողները առաջարկում են մեքենայի վրա տեղադրել տուրբո սուլիչ, որը պատրաստվել է չորս տարբերակներից մեկում: Հատուկ մեքենայի մոդելի վրա տեղադրելու համար նախատեսված սուլիչի չափը կախված է շարժիչի չափից:
Ամենափոքր չափի S սուլիչները նախատեսված են սկուտերների և մոտոցիկլետների վրա օգտագործելու համար: Ստանդարտ չափի M սուլիչը տեղադրվում է մինչև 1,5 լիտր շարժիչի ծավալով մեքենաների խլացուցիչների վրա, իսկ աշխատանքային ծավալով `1,5-ից 2,0 լիտրը` չափի լ շարժիչ ունեցող մեքենաների համար. Խլացուցիչների և մեքենաների ոչ ստանդարտ մոդելների համար տեղադրված են ավելի քան 2,0 լիտր XL չափի տուրբո սուլիչներ ունեցող շարժիչներով: Կառուցվածքային տարբեր ստանդարտ չափսերի սուլիչները տարբերվում են հոսքի տարածքի տրամագծից, որը կարող է լինել 25, 30 կամ 35 մմ:
Դիզայնի առանձնահատկությունները և տեղադրումը
Սուլիչի մարմինը պատրաստված է բարձրորակ ալյումինից `թեթև և ամուր մետաղից, որը չի քայքայում: Սուլիչի նախագծման տարրերից մեկը կարգավորիչ է, որը փոխում է դրանով անցնող օդի քանակը: Փոխելով գլխիկի դիրքը ՝ կարող եք հարմարեցնել ցանկալի ձայնը:
Մեքենայի խլացուցիչի վրա տեղադրելու համար սուլիչն ունի հատուկ կոր փակագիծ, որը պարունակում է սեղմիչ պտուտակով անցք: Տուրբո սուլիչը տեղադրելու համար բավական է տեղադրել այն խլացուցիչի արտանետվող խողովակի մեջ և ամրացնել պտուտակով: Այս գործողությունը հատկապես դժվար չէ, ուստի տեղադրումը կարող է իրականացվել ինչպես մեքենաների արտադրամասում, այնպես էլ ինքնուրույն:
