Ամռան շոգին միշտ հաճելի է զգալ ձեր մեքենայի սրահում օդորակիչի թարմությունը: Այնուամենայնիվ, պատահում է նաև, որ թարմության փոխարեն պետք է զգալ հրճվանքի տհաճ հոտը: Այս հոտը մեքենայի ներքին գոլորշիացման վրա կուտակված բակտերիաների արդյունք է:
Ահա թե ինչ են խորհուրդ տալիս փորձագետները այս իրավիճակում.
1. Գնել LIZOL - խտանյութ կամ լուծույթներ, որոնցում այն ներառված է:
2. Եթե դա խտանյութ է, ապա անհրաժեշտ է նոսրացնել 1: 100-ը `0.3 - 0.4 լիտր ստանալու համար: լուծում
3. Ստացված լուծույթը լցնել հեղուկացիրի կամ ապակու մաքրիչի դատարկ տարայի մեջ:
4. Բացեք մեքենայի դռները լայնորեն բացված:
5. Միացրեք շարժիչը, աշխատեք օդորակիչը ամբողջ ուժով: Ուղևորի խցիկում օդի հոսքն ուղղեք մեկ վայր ՝ ներքևից իջեցնելով վարդակները: Պետք է նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկվեն ապակու կամ նստատեղերի վրա լուծույթի (ինչը տեսականորեն հնարավոր է) ներթափանցումը կանխելու համար:
6. Թողեք մեքենան և ցողեք ապակու դիմապակու կողքին գտնվող օդի ընդունման անցքերի մեջ: Կարևոր է ոչ թե թափել, այլ ցողել: Բացասական հետևանքները վերացնելու և ձեր բարոյականությունն ապահովելու համար արժե լուծել լուծման ազդեցությունը ձեր մեքենայի մեկուսացված անկյունում:
7. Կանգնեցրեք շարժիչը: Մի քանի րոպե սպասում:
8. Կրկին գործարկեք շարժիչը (առանց օդորակիչն ու օդափոխիչը կանգնեցնելու): Բացեք ուղևորի դուռը և միացրեք օդի ներքին շրջանառությունը (դադարեցրեք օդի հոսքը դրսից): Բոլոր բաժակները պետք է ներքև լինեն: Մենք առատորեն ցողում ենք ուղևորի ոտքերի տակ, ձեռնոցի խցիկի տակ, քանի որ շրջանառության ռեժիմում կա օդի ընդունում: Գոլորշիացման մեջ մտնող օդը անցնում է համակարգի ներքին տարածք:
Լավ կլիներ հասնել գոլորշիացման հատակին ՝ այն լավ ցողելով: Անջատեք մեքենան: Եթե տհաճ հոտը շարունակում է անհանգստացնել, մեկ օր անց կրկնօրինակեք ընթացակարգը:
