Յուրաքանչյուր մեքենայի էնտուզիաստ կարող է հայտնվել մի իրավիճակում, երբ անհրաժեշտ է բացել իր մեքենայի կապոտը, և կոտրվել է այն մալուխը, որն ակտիվացնում է կապոտի կողպեքը ապակողպելու մեխանիզմը: Մի անհանգստացեք. Դուք միշտ կարող եք ելք գտնել:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հեռացրեք այն պլաստիկ խրոցը, որը սովորաբար քաշում եք, երբ ուզում եք բացել կափարիչը: Քաշեք կախովի տրիսիկը: Կոտրված կտորի երկարությունից որոշեք, թե որքան հեռու է տեղի ունեցել ընդմիջումը: Եթե մալուխը կոտրվում է վարդակի մոտ, ապա փորձեք գտնել դրա վերջը և դուրս հանել տափակաբերան աքցանով: Կափարիչի կողպեքը պետք է բացվի: Եթե ժայռը շատ հեռու է, ապա դժվար կլինի ինքնուրույն գտնել իր տեղը: Գնալ դեպի երկրորդ քայլ:
Քայլ 2
Հիշեք, որ հիմնական մալուխի խզման կամ թուլացման դեպքում ձեր մեքենայի շեմերից մեկում կա պահեստային մալուխ: Դուք պետք է գտնեք նրան: Այս հարցում ձեզ կօգնի ձեր քառանիվ ընկերոջ տվյալների թերթիկը: Եթե ձեզ հետ մեկը չկա, և իրավիճակն այնպիսին է, որ այն տանելու տեղ այլևս չկա, ապա ստիպված կլինեք ինքներդ գտնել պահեստային մալուխ: Դանակով կամ պտուտակահանով բացեք վարորդի կողային առջևի գոգը և փոխեք մեքենայի հատակի ծածկույթը մի կողմ: Եթե դուք չեք գտնում մալուխը, բացեք վարորդի ոտքերի մոտ տեղադրված պլաստիկ ծածկոցը (որն ավելի մոտ է ձախ ոտքին, եթե նստած եք վարորդի տեղում): Ձեռքով զոնեք այնտեղ և փորձեք հատակն էլ ավելի հրել: Մալուխը կարող է թաքնված լինել խորքերում, և դուք չեք կարող դրան հասնել: Եթե ձեր որոնումն անհաջող է, հետևեք գործողությունների նույն հաջորդականությանը ՝ միայն ուղևորի կողմից:
Քայլ 3
Երբ դուք գտել եք մալուխը, հանգույցի վերջը դրեք դրա վրա: Տեղադրեք պտուտակահան կամ ցանկացած մետաղական առարկա օղակի մեջ, որպեսզի ավելի հեշտ լինի ընկալել մալուխը: Սահուն, բայց ամուր ձգեք այն դեպի ձեզ 10-15 սմ-ով: Մի շտապեք մալուխը, դուք ռիսկի եք դիմում կոտրել այն, ապա ձեր մեքենայի կափարիչը կարող է բացվել միայն ավտոսպասարկումում: Կափարիչը բացելուց և բոլոր անհրաժեշտ մանիպուլյացիաները կատարելուց հետո դուք պետք է գաք մեքենայի սպասարկման կետ և համոզվեք, որ փոխարինեք հիմնական մալուխը:
