Շատ մեքենաների սեփականատերեր ծանոթ են ցուրտ եղանակին իրենց մեքենան սկսելու խնդրին: Սա արդիական է ոչ միայն երկրի հյուսիսային շրջանների բնակիչների համար, այլ նաև այնտեղ, որտեղ այն ավելի տաք է, քանի որ մեքենան կարող է չսկսվել ինչպես -35 ° C ջերմաստիճանում, այնպես էլ -15 ° C ջերմաստիճանում: Mitsubishi Lancer- ի վրա այս խնդիրը լուծելու մի քանի եղանակ կա:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այս գլխացավից և բազմաթիվ կողմնակի խնդիրներից ազատվելու լավագույն միջոցը կանխարգելումն է: Դա անելու համար, նախքան ցուրտ եղանակը սկսելը, փոխեք շարժիչի յուղը ավելի քիչ մածուցիկ, ավելի լավ սինթետիկ: Լվացքի մեքենայի ջրամբարը լցրեք հատուկ հակասառեցման հեղուկով: Ձեզ հարկավոր չէ այն խնայել և ջրով նոսրացնել. Դա ձեզ համար ավելի թանկ դուրս կգա: Մաքրեք մոմերը կամ դրանք փոխարինեք նորերով: Կրկին ստուգեք մարտկոցը, եթե հնարավոր է փոխարինել ավելի տարողությամբ, ավելի լավ է դա անել: Ընդհանրապես, իդեալական կլիներ ամբողջովին անցնել MOT ՝ թույլ կողմերը հայտնաբերելու և դրանք շտկելու համար:
Քայլ 2
Մեկ այլ կանխարգելիչ միջոց է `վառելիքի որակին շատ լուրջ վերաբերվելը: Ձմռանը ապացուցված բենզալցակայաններում լցվեք լավ բենզինով: Ինտերնետում հաճախ կարելի է քննարկումներ անցկացնել այն մասին, թե ինչ տեսակի բենզին պետք է լցվի մեքենայի մեջ ձմռանը: Truthշմարտությանը ամենամոտը այն տեսակետն է, որ ձմռանը բենզինը ավելի քիչ խնդիրներ կառաջացնի, որոնք ավելի լավ են գոլորշիանում (և, համապատասխանաբար, ավելի արագ են բռնկվում): Անկայունության առումով բենզինը բաշխվում է հետևյալ կերպ. AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (կատարման վատթարացման կարգով): Հետեւաբար, ձմռանը լրացրեք 92-րդ կամ 98-րդ բենզինը, և ոչ թե 95-րդը:
Քայլ 3
Բանիմաց մարդիկ խորհուրդ են տալիս ձմռանը հրաժարվել մեքենայի ինքնագործարկումից և ձեռքով գործարկել մեկնարկիչը, քանի որ ցրտահարության մեջ ավտոմատը գործարկելիս մեծ է մոմերը լցնելու հավանականությունը: Մեքենայի դիմաց մի քանի րոպե միացրեք ցածր լուսարձակը, սա կջեռնի մարտկոցը: Դրանից հետո անջատեք լույսը, մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենայի վրա, սեղմեք կալանքի ոտնակը մինչև կանգառը (դրանով ավելի դյուրին դարձնելով ստարտափի աշխատանքը), բանալին միացրեք բռնկման մեջ և պտտեք մեկնարկիչը, մինչև այն «չբռնի»:
Քայլ 4
Եթե գործարկման մի քանի անհաջող փորձերից հետո մարտկոցը լիցքաթափվում է, ապա ամենապարզ բանը `մեքենայի մեջ գտնելը գտնելն է ու նրա մարտկոցից« լույսը »: Lancer- ի սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում միանալ անմիջապես մարտկոցի տերմինալներին: Դրա համար լավագույնն է ունենալ տափակաբերան աքցանով լարեր: Նախապես կանգնեցրեք երկու մեքենաների շարժիչը, ապա միացրեք մարտկոցները, սպասեք 5-10 րոպե, սկսեք մեքենայի շարժիչը մեռած մարտկոցով և սպասեք ևս 5-10 րոպե: Դրանից հետո անջատեք մեքենան, հանեք լարերը և մեքենան գործարկեք սովորական եղանակով:
Քայլ 5
Եթե մեքենան գործի դնելու բոլոր փորձերն ապարդյուն են, մնում է միայն այն տաք ավտոտնակ կամ տաք կայանատեղ քարշել: Մեքենան 2-4 ժամ կանգնելուց հետո փորձեք սկսել այն:
