Ինչպես փոխարինել կարբյուրատորը մեկ ներարկումով

Բովանդակություն:

Ինչպես փոխարինել կարբյուրատորը մեկ ներարկումով
Ինչպես փոխարինել կարբյուրատորը մեկ ներարկումով

Video: Ինչպես փոխարինել կարբյուրատորը մեկ ներարկումով

Video: Ինչպես փոխարինել կարբյուրատորը մեկ ներարկումով
Video: Հայոց լեզու. ուղղագրութեան աւանդական, մեսրոպեան, դասական, հայկազեան համակարգ 2024, Հունիսի
Anonim

Կարբյուրատորի մեկ ներարկման համակարգով փոխարինումը թույլ է տալիս բարելավել վառելիքի մատակարարման համակարգը: Մեկ ներարկման տեղադրումը ենթադրում է ջրառի և արտանետման բազմազանությունների, վառելիքի զտիչի և էլեկտրոնային կառավարման միավորի փոխարինում:

Մոնո ներարկման համակարգը մի քանի առավելություն ունի կարբյուրատորի նկատմամբ
Մոնո ներարկման համակարգը մի քանի առավելություն ունի կարբյուրատորի նկատմամբ

Մոնո ներարկման համակարգի տեղադրումը բարելավում է մեքենայի վառելիքի բաշխման համակարգի աշխատանքը, ինչպես նաև նվազեցնում է տնակում աղմուկի մակարդակը `փոխարինելով արտանետման բազմազանը: Կարբյուրատորը կարող եք փոխարինել մոնո ներարկումով ինչպես մեքենայի նորոգման մասնագիտացված սպասարկման կենտրոնում, այնպես էլ ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի ավտոնորոգման խանութում:

Մոնո ներարկման համակարգի տեղադրման նախապատրաստում

Միակ ներարկման համակարգի տեղադրման սարքավորումների հավաքածուն ներառում է ընդունիչ բազմազանություն, կառավարման միավոր, ուժեղացված վառելիքի խողովակների հավաքածու, վառելիքի զտիչով կլանող սարք, արտանետման բազմազանություն lambda զոնդով և էլեկտրամատակարարման լարերով:

Նախքան մոնո ներարկման համակարգի տեղադրումը սկսելը, կարբյուրատորը հանվում է մեքենայի շարժիչից: Կարբյուրատորի ապամոնտաժման կարգը նշված է մեքենայի գործառնական փաստաթղթերում: Կարբյուրատորի ապամոնտաժումը ենթադրում է նաև դիստրիբյուտորի, բազմազանության և օդի զտիչի հեռացում:

Մոնո ներարկման տեղադրում

Կարբյուրատորը հեռացնելուց հետո շարժիչի վրա տեղադրվում է վառելիքի խողովակներով ընդունիչ բազմազանություն: Միակ ներարկման համակարգի կոլեկտորը դիզայնով տարբերվում է կարբյուրատորի կոլեկտորից, որը ապամոնտաժվել էր նախորդ փուլում: Կոլեկտորը տեղադրելու ժամանակ պետք է օգտագործվի միջադիրների նոր հավաքածու, որը համապատասխանում է միացնող եզրագիծը:

Դրանից հետո տեղադրվում է կառավարման համակարգի մալուխը, որի շարժումները կարգավորում են վառելիքի մատակարարման մակարդակը: Դրանից հետո տեղադրվում է էլեկտրոնային կառավարման միավոր:

Լամբդայի զոնդը պտուտակվում է ընդունիչի կոլեկտորի հատուկ անցքի մեջ, որից նախապես հանվում է պաշտպանիչ խրոցը: Աշխատանքի հաջորդ փուլը լարերի տեղադրումն է: Էներգամատակարարման լարերը արտաքին միջավայրի բացասական ազդեցությունից պաշտպանելու համար դրանք պաշտպանվում են պոլիմերային խողովակներով և ամրացվում էլեկտրական ժապավենով:

Որոշ դեպքերում հսկիչ էլեկտրագծերի տեղադրումը կարող է պահանջել ընդլայնել էլեկտրական լարերի բացումը մարմնում: Մոնո ներարկման համակարգի լարերը միացնում են կառավարման միավորը, վառելիքի պոմպը, բռնկման ցուցիչի լամպը և մարտկոցը:

Վերջնական փուլում տեղադրվում է օդի զտիչը: Այս սարքավորումը ընտրելիս խորհուրդ չի տրվում օգտագործել այլ մեքենաների արտադրողների արտադրանքը, քանի որ օդային ֆիլտրի չափազանց բարձրությունը կարող է խանգարել գլխարկի կափարիչի նորմալ փակմանը:

Խորհուրդ ենք տալիս: