Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով

Բովանդակություն:

Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով
Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով

Video: Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով

Video: Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով
Video: Հնարավո՞ր է Հայաստանում էլեկտրոմոբիլը դառնա մասսայական 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Roadանապարհը, ինչպես ոչ մի այլ վայր, հղի է բազմաթիվ վտանգներով: Ե՛վ ավտոմեքենաների արտադրողները, և՛ ճանապարհային ոստիկանությունը պայքարում են այն հարցի լուծման համար, թե ինչպես կարելի է երեխայի հետ մեքենայով ճանապարհորդել անվտանգ: Բայց այս հարցը հատկապես անհանգստացնում է հոգատար ծնողներին:

Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով
Հնարավո՞ր է մանկական մեքենայի տեղը փոխարինել գոտիներով

Ավտոմեքենաների նստատեղեր ՝ ընդդեմ մեքենայի նստատեղերի

Նորածինների մեքենայի նստատեղերը վերջերս հայտնի են դարձել: Այնուամենայնիվ, մասնագետներն ասում են. Այդ հանրաճանաչությունն արդարացված չէ, քանի որ փորձարկումները ցույց են տվել, որ այդ գյուտերի ուժը չափազանց ցածր է, քանի որ օրորոցի կառուցումը հեշտացնելու համար օգտագործվում է բարակ կամ ռետինե պլաստմասսա, որը հարվածից հարվածում է ապակու նման: Վթարի դեպքում նման սարքը ոչ մի կերպ չի պաշտպանի երեխային: Մանկական մեքենայի նստատեղին նորածիններին տեղափոխելը շատ ավելի անվտանգ է:

Երեխան պետք է ընտրի մեքենայի նստատեղի չափը ՝ կախված իր քաշից և տարիքից: «0» մակագրությամբ աթոռները նախատեսված են 0-ից 10 կգ քաշով երեխաների տեղափոխման համար (ծնունդից մինչև 9 ամիս), իսկ «0+» նշանն ի վիճակի է դիմակայել մինչև 13 կգ բեռին (ծնունդից մինչև մեկուկես տարի):, «1» -ը նախատեսված է 9-18 կգ քաշի համար (երեխաների տարիքը սովորաբար 1-ից 4 տարեկան է), «2» -ը ՝ 15-25 կգ (3-ից 5-ից 7 տարեկան) և «3 «- 22-36 կգ (6-ից 12 տարեկան):

Սպող սարքեր

Մեքենայի նստատեղերից բացի, կան նաև այլ տիպի զսպիչներ, որոնք ապահովում են մեքենաների երեխաների անվտանգությունը: Դրանք ներառում են ադապտերներ և մեքենայի անվտանգության ժիլետներ:

Ադապտեր `սարքը, որը փոխում է մեքենայի անվտանգության գոտու դիրքը: Դրա օգտագործման շնորհիվ գոտին շարժվում է երեխայի պարանոցից դեպի նրա ուսի մակարդակը: Այս սարքն, իհարկե, բարձրացնում է մեքենայի անվտանգության աստիճանը, բայց այն ունի մեկ նշանակալի թերություն. Ոչ միայն ուսի գոտու, այլև իրանի գոտու դիրքը փոխվում է: Արդյունքում, իրանի գոտին գտնվում է երեխայի որովայնում: Եվ դա հեռու է անվտանգությունից: Ուժեղ ցնցումը այս դեպքում կարող է հանգեցնել ներքին օրգանների վնասվածքների:

Անվտանգության ժիլետը ըստ էության մոտ է ադապտորին, բայց ավելի կատարյալ է: Դրանում գոտին անցնում է ուսի վրայով և բռնում կոնքի հատվածը: Գուցե սա երեխայի մեքենայի նստատեղի միակ համարժեք փոխարինումն է, այնուամենայնիվ, եթե երեխան քնում է մեքենայի մեջ, այն դնելը չի գործի, քանի որ դա կարելի է անել մեքենայի նստատեղի վրա:

Այլընտրանքային զսպման կառույցներ

Թյուր կարծիք է, որ երեխաների անվտանգության համար բավական է, որ նրանք գտնվեն ուղևորատար խցիկում փափուկ և ծավալուն ինչ-որ բանում: Հազվադեպ չէ տեսնել նստատեղի վրա դրված բարձեր, որոնք ամրացված են ժապավեններով: Նման տնական աթոռների վրա խստիվ արգելվում է երեխաներին նստեցնել: Դժբախտ պատահարի դեպքում դրանք ոչ միայն չեն օգնի, այլ նույնիսկ վնաս կհասցնեն: Երեխայի տակից հարվածի պատճառով ընկնելը ՝ նման բարձը դրա հետ միասին կքաշի նաև մարմնի ստորին մասը: Փոքրիկ ուղևորն ուսադիրներով կլինի պարանոցին և փորը:

Խորհուրդ ենք տալիս: