Ավանդականի փոխարեն անպաշտպան բռնկումը տեղադրելու շատ առավելություններ կան: Դրանցից մեկն այն է, որ այլևս կոնտակտների ճշգրտում չի պահանջվում: Բացի այդ. Դա շատ ավելի հեշտ է դարձնում մեքենան ցուրտ սեզոնին գործարկելը, նույնիսկ եթե մարտկոցը արտադրում է ընդամենը 6 վ: Կարող եք այն ինքներդ տեղադրել մեքենայի վրա, դրա համար անհրաժեշտ է գործիքների նվազագույն փաթեթ:
Անհրաժեշտ է
- - բանալին 13-ի համար;
- - ինքնասպասարկման պտուտակներ;
- - անջատիչ;
- - կծիկ;
- - բարձր լարման լարեր;
- - նոր մոմեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Անջատեք տերմինալները մարտկոցից: Հեռացրեք լարերը բռնկման բաշխիչից: Անջատեք հին դիստրիբյուտորի կափարիչը, նշեք սահողի և բռնկման բաշխիչի դիրքը: Անջատեք լարերը բռնկման կծիկից, հիշեք դրանց գունային կոդավորումը և կծիկ տերմինալների անվանումը, այդ ժամանակից ի վեր դուք կվերադարձնեք ստանդարտ լարերը իրենց տեղը `ավելացնելով նրանց նորերը:
Քայլ 2
Պտուտակով անջատիչը միացրեք ինքնահոսով պտուտակներով: Սրա համար ամենալավ տեղը ցեխակույտն է: Անջատիչի ռադիատորը պետք է վերև նայող լինի և ավելի մեծ շփման տարածք ունենա մեքենայի թափքի հետ `ջերմության ավելի լավ տարածման համար: Վերցրեք բռնկման նոր դիստրիբյուտոր և կծիկ: Տեղադրեք դրանք սովորականների փոխարեն: Մաքրեք կծիկի տակ գտնվող հատվածը, որպեսզի լավ «զանգված» լինի: Տեղադրեք նոր դիստրիբյուտորը ճիշտ այնպես, ինչպես հինը, այսինքն. պիտակով:
Քայլ 3
Միացրեք անջատիչը, կծիկը և բռնկման բաշխիչը ոչ կոնտակտային բռնկման լարերով: Պտուտակեք ամենակարճը անջատիչից գետնին, մյուս երկուսը դեպի կծիկ ՝ կապույտ + B տերմինալից, շագանակագույն կամ կապույտ և սեւ Կ Ապամոնտաժելիս սկզբում հիշեք գտնվելու վայրը: Թողեք հին լարերը պտտաձողից նորի վրա: Յուրաքանչյուր կծիկի կապարի վրա կլինի երկու նույնական: Տեղադրեք ծածկը դիստրիբյուտորի սենսորի վրա: Միացրեք բարձրավոլտ լարերը `կենտրոնական մետաղալարերը կծիկին, մնացածը` շարժիչի բալոններին `ըստ գծապատկերի` 1-3-4-2: Վերցրեք նոր վարդակներ և բացը սահմանեք 0.7-0.8 մմ:
Քայլ 4
Տեղադրեք բռնկումը: Դրա համար առաջին մխոցը պետք է լինի վերին մահացածության կենտրոնում: Դա անելու համար հանեք առաջին մոմը, վերցրեք երկար բերանով պտուտակահան և տեղադրեք այն փոսի մեջ: Ranնկաձեւ լիսեռը շրջելու համար օգտագործեք կռունկի կամ ռետինե բանալին: TDC- ն կլինի այն տեղում, որտեղ պտուտակահանը կսառչի վերին կետում և կսկսի իջնել:
Քայլ 5
Ստուգեք վազորդի և բաշխիչ սենսորի գտնվելու վայրը: Առաջինը պետք է նայի առաջին գլանի վերին շապիկի շփմանը: Վերցրեք ստեղնը 13-ը և մի փոքր արձակեք սենսորի հենարանը, փակեք կափարիչը և սկսեք շարժիչը: Բաշխիչին աջից ձախ տեղափոխելով `հասեք շարժիչի միասնական արագության: Սարքել դա. Ի վերջո, ստուգեք տեղադրումը գծի հարթ հատվածում 50-60 կմ / ժ արագությամբ: Դա անելու համար կտրուկ սեղմեք «գազի» վրա, եթե մի փոքր պայթյուն զգացվի մոտ 1-3 վայրկյան, ապա ամեն ինչ ճիշտ է, եթե այնտեղ չկա, ապա բաշխիչի սենսորը մեկ բաժին տեղափոխեք «գումարած» կողմ: Երբ դա երկար է, ապա «մինուսում»:
