Անհրաժեշտ է շնչափող փականը հարմարեցնել հետևյալ դեպքերում. Նոր մաս տեղադրելուց հետո, այն լվանալուց հետո, էլեկտրոնային կառավարման միավորը (ECU) փոխարինելիս և եթե ECU- ում հայտնվում են հարմարվողականության ձախողման մասին տեղեկություններ:
Անհրաժեշտ է
- - ախտորոշիչ ծրագիր կամ motortester;
- - կարբյուրատորի մաքրող միջոց:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կատարել նախապատրաստական աշխատանք ՝ հարմարվելուց առաջ: Հեռացրեք կափույրը (AWT շարժիչով մեքենաների մոդելների համար): Եթե այն տեղակայված է ուղևորի խցիկի կողքին (ADR շարժիչով մեքենաներում), հեռացրեք բոլոր խողովակները, որոնք արգելափակում են դրան մուտքը: Լցրեք գազը կարբյուրատորի մաքրիչով:
Քայլ 2
Տեղադրեք փակոցը: Միացրեք ախտորոշիչ սարքավորումները և գործարկեք շարժիչը: Ստուգեք բացման անկյունը XX- ում (01 ալիք 3), դրա արժեքը պետք է հավասար լինի 3.5 (առավելագույնը 4.0), ապա տաքացրեք շարժիչը 85 աստիճանի և անջատեք այն:
Քայլ 3
Միացնելով բռնկումը, հարմարեցրեք փեղկը հետևյալ կերպ (AWT շարժիչով մեքենաների մոդելների համար): Հեռացրեք բոլոր սխալները: Սեղմեք հետևյալ հաջորդականությամբ. 01 (շարժիչ) - 04 (հիմնական պարամետրեր) - 60 (կափույրի հարմարեցում) կամ 98 (մեքենայի որոշ հին մոդելների հասցե):
Քայլ 4
60 դաշտում սեղմեք «կարգավորել» կամ «հարմարվել» կոճակը, որից հետո կցուցադրվի «հարմարեցումը ընթացքի մեջ է» հաղորդագրությունը, իսկ մի քանի վայրկյան անց ՝ «հարմարեցումը նորմալ է»: Անջատեք բռնկումը տասնհինգ վայրկյան:
Քայլ 5
Կարգավորիչը հարմարեցրեք ADR շարժիչով մեքենաների վրա `հետևյալ կերպ. Սկսեք շարժիչը, տաքացրեք այն և դադարեցրեք այն: Գնացեք ICE- ի վահանակի վրա, հավաքեք 08-060, 4-րդ դաշտում պետք է լինեն Adp խորհրդանիշներ: I. O. / n I. O. Եթե այս տեղեկատվությունը հասանելի չէ, հավաքեք 098:
Քայլ 6
Հարմարեցրեք կափույրը խմբում Adp խորհրդանիշներով: Դաշտում պետք է հայտնվի Adp անվանումը: Լաուֆտ Այս դեպքում աղմուկը պետք է հայտնվի կափույրում: Եթե մի քանի վայրկյան անց հայտնվի Adp I. O գրությունը, դա նշանակում է, որ հարմարեցումը լավ է անցել, եթե n. I. O., հետևաբար, ինչ-որ բան սխալ է, և անհրաժեշտ է հայտնաբերել անսարքություն:
