Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան

Բովանդակություն:

Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան
Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան

Video: Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան

Video: Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան
Video: Սուպեր հարմարավետ տրիկոտաժե գուլպաների օրինակ 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Որոշե՞լ եք լիցենզիա ստանալ և ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան: Թե՞ ցանկանում եք սկսել վերանորոգել և գնել պահեստամասեր ՝ ձեր մեքենան շտկելու համար: Հեշտ է հասկանալ, թե ինչպես է մեքենան աշխատում, գլխավորն այն է, որ պատկերացվի հիմնական կետերի մասին:

Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան
Ինչպես հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում մեքենան

Հրահանգներ

Քայլ 1

Նախ, պատկերացրեք մեքենայի ընդհանուր սխեման: Գոյություն ունեն 4 հիմնական համակարգ ՝ շարժիչ, փոխանցման համակարգ, էլեկտրական ցանց և արգելակներով թափք: Ամեն ինչ շատ պարզ է. Շարժիչը էներգիա է առաջացնում, փոխանցման համակարգը փոխանցում է այն շարժիչ անիվներին, էլեկտրական ցանցը ապահովում է ձայնային, լուսային ազդանշանների և այլ համակարգերի աշխատանքը, մարմինը խաղում է տուփի դեր, որտեղ գտնվում է այս ամենը, արգելակները ապահովում են արագության նվազում կամ կանգնեցնում մեքենայի շարժը:

Քայլ 2

Այժմ կենտրոնացեք մանրամասների վրա: Այսպիսով, կալանքի օգնությամբ շարժիչը և շարժիչ անիվները միացված և անջատված են, երբ վարորդը փոխանցում է փոխանցումատուփի փոխանցումատուփը, եթե նա ուզում է շարժվել կամ կանգ առնել ՝ առանց շարժիչը անջատելու:

Քայլ 3

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ փոխանցման տուփը մատչելի է մեխանիկական կամ ավտոմատ եղանակով: Այն գտնվում է կալանքից անմիջապես հետո, և դրա հիմնական գործառույթն է փոխել շարժիչի և շարժիչ անիվների պտտվող լիսեռի արագությունների հարաբերակցությունը: Առաջին հանդերձում անիվները դանդաղ են պտտվում, ավելի բարձր փոխանցումատուփերը ներգրավված են մեքենայի արագության մեծացման հետ:

Քայլ 4

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ժամանակակից մեքենան սնուցվում է մի քանի էլեկտրական համակարգերով: Բոլորն էլ սնուցվում են մարտկոցով, որն, իր հերթին, լիցքավորվում է DC կամ AC գեներատորից: Գեներատորը, ինչպես հովացման օդափոխիչը, պտտվում է ՝ օգտագործելով գոտիային շարժիչ: Գեներատորը հոսանք է մատակարարում մեկնարկի, լույսերի, ազդանշանի, վառարանի, ռադիոյի և դիմապակու մաքրիչներին:

Քայլ 5

Նշենք, որ գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաները առջեւի անիվների վրա ունեն սկավառակի արգելակ, հետեւի մասերը հագեցած են հարվածային արգելակներով: Բոլոր չորս արգելակները կարող են աշխատել արգելակային ոտնակով հիդրավլիկ փոխանցման տուփի միջոցով: Այս դեպքում կայանատեղը կամ ձեռքի արգելակը միացված է միայն հետևի անիվների հետ:

Խորհուրդ ենք տալիս: