Երբեմն ավտովարորդը ստիպված է ինքնուրույն հանել ղեկը `այն փոխարինելու կամ նորոգելու համար: Yourselfեկը կարող եք ինքներդ հանել, ղեկի ամրացման սկզբունքը շատ մեքենաների մոդելներում շատ նման է:
- Նախ և առաջ հարկ է հիշել, որ ղեկի հետ կապված բոլոր մանիպուլյացիաները պետք է իրականացվեն անջատված մարտկոցով (դրա համար պետք է անջատել մետաղալարերը մարտկոցի բացասական տերմինալից): Ձեզ հարկավոր են ամենատարրական գործիքները. 22 մմ կամ 24 մմ վեցանկյուն վարդակների բանալին, 5.5 մմ վեցանկյուն վարդակների բանալին և պինցետը կամ հարթ պտուտակահան:
- Բոցավառման բանալին պետք է դրվի կողպեքի մեջ, իսկ ղեկը ինքնին պետք է 90 ուղղությամբ շրջվի ցանկացած ուղղությամբ: Wheelեկի հետևի մասում (նրա գագաթի ետևում) կտեսնեք վեցանկյուն ընկույզներ (5.5 մմ), որոնք ղեկը պահում են երկու կողմերից `այն կցելով ղեկի լիսեռին: Որոշ մեքենաների մոդելներում ղեկի վրա տեղադրվող ընկույզները չպետք է կտրուկ պտուտակվեն մինչև վերջ, քանի որ ղեկի լիսեռից ղեկի կտրուկ անջատման պահին կարող եք վիրավորվել (ղեկը նկատելիորեն բեռնված է գարունով),
- Անհրաժեշտ է թուլացնել ընկույզները և պտուտակել դրանք: Դրանք չպետք է հանել, դրանք ապահով կերպով ամրացված են, որպեսզի չկորչեն:
- Այժմ դուք պետք է հեռացնեք վարորդի անվտանգության բարձիկների մոդուլը և բացեք այն: Եղջյուրի եղջյուրը նույնպես պետք է քաշվի դեպի քեզ: Դուք կտեսնեք դեղին միակցիչ, որը պետք է հեռացվի ղեկի հանգույցից. Դրա համար օգտագործեք պինցետներ կամ փոքր պտուտակահան ՝ միակցիչի սողնակը սեղմելու համար և զգուշորեն հանեք այն:
- Mustեկը պետք է ամրագրվի հորիզոնական դիրքում, որից հետո բանալին պետք է հեռացվի բռնկման անջատիչից (այս դեպքում ղեկն ինքնին ամուր ամրացված կլինի):
- Այժմ, օգտագործելով ստեղնը, կարող եք պտուտակել պտուտակը ղեկի մեջտեղում, իսկ ղեկը ձեր ձեռքով պահելով: Դրանից հետո կարող եք հեռացնել ղեկը:
- Theեկը հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է ամրագրել անվտանգության բարձիկի կոնտակտային օղակը համապատասխան տրամագծի քորոցով (սա կխոչընդոտի օղակի կամայական պտտումը): Steեկի տակ գտնվող զսպանակը նույնպես կարող է հեռացվել:
