Shockնցման սենսորը կամ հարվածային սենսորը ներկառուցված է մեքենայի անվտանգության գրեթե բոլոր համակարգերում: Իր օգնությամբ արձանագրվում է տրանսպորտի վրա արտաքին ազդեցությունը, և ազդանշանն անմիջապես փոխանցվում է մեքենայի տիրոջը: Ավտոմոբիլային սենսորները, որոնք տարբերվում են ֆիզիկական սկզբունքից, ունեն մեկ գործողության ալգորիթմ. Օտար ազդեցության դեպքում դրանք համակարգին թվային կամ անալոգային ազդանշան են ուղարկում:
Մեքենայում հարվածային սենսորի տեղադրման վայրի վերաբերյալ կան մի քանի տրամագծորեն հակառակ տեսակետներ:
Որոշ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս սարքը տեղադրել `օգտագործելով մարմնի մետաղական մասեր` ուժեղ և կոշտ կցված լինելով մեքենայի մակերեսին: Ավտոմեքենաների այլ մեխանիզմները հերքում են այս մեթոդը ՝ պնդելով, որ տատանումների ամպլիտուդը խոնավանում է երկաթով ՝ ուղղակիորեն ազդելով սենսորի աշխատանքի վրա: Սարքը վատ կանդրադառնա արտաքին ազդեցությունների վրա: Եթե պարամետրերում ավելացնում եք զգայունություն, ապա մեքենայի ազդանշանը կսկսի գործել ցանկացած պատճառով: Որպես այլընտրանք, այս տեսակետի կողմնակիցներն առաջարկում են ցնցող սենսորներ տեղադրել էլեկտրական լարերի վրա և օգտագործել որպես պլաստիկ մալուխային կապեր:
Որոշ ավտոտնակներում ցնցման տվիչները տեղադրվում են մեքենայի սրահի կենտրոնում ՝ հաշվի առնելով, որ դա դրա համար ամենահարմար տեղն է: Գտնվելով մեքենայի մեջտեղում ՝ սենսորը կարող է նույն զգայունությունն ապահովել մարմնի ցանկացած մասի արտաքին ազդեցությունների նկատմամբ: Հիմնական բանը սարքի լավ ամրացումն է, որպեսզի ահազանգը կեղծ տագնապներ չուղարկի:
Վերջերս հիմնական ազդանշանային տախտակի վրա տեղադրվել են ցնցող տվիչներ: Անկասկած, նման լուծումը տնտեսապես շահավետ է, բայց այս վայրում սենսորի աշխատանքը վատ արդյունավետ է, քանի որ անհնար է մեքենայի վրա տեղ գտնել այդպիսի սարք տեղադրելու համար. ինքնաթիռների համար դժվար լինի հասնելը, միևնույն ժամանակ ապահովել արտաքին ազդեցությունների օպտիմալ զգայունություն:
Այսպիսով, սենսորի տեղադրման վայրը պետք է որոշվի սարքի արտաքին ազդեցության պատասխանի ճշգրտությամբ և կայունությամբ, ինչպես նաև աննշան կամ կողմնակի ազդեցությամբ կեղծ ահազանգերի բացակայությամբ, օրինակ ՝ ուժեղ հնչյուններով կամ քամու պոռթկումներով և այլն:,
