Շատ հաճախ ավտովարորդները բախվում են այն խնդրի հետ, թե ինչպես ձմռանը մեքենա սկսել կամ տաքացնել այն: Aրտաշունչ գիշերվա ընթացքում մեքենայի մարտկոցը լիցքաթափվում է, ինչը «սառեցնում» է մեկնարկի աշխատանքը. Այն այլևս ի վիճակի չի լինի պտտել մեկնարկիչը ՝ առավոտյան շարժիչը գործարկելու համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեքենայի մեկնարկը տաքացնելու համար նախ փորձեք օգնել մարտկոցը մեկ գիշերվա ընթացքում չսառեցնել - այն կարող է խնայվել առնվազն կես ժամ մեքենայով կամ գիշերը տաքանալով ՝ առանց շարժիչը անջատելու և երաժշտություն, սերվոսներ, նստատեղ օգտագործելու միջոցով: և պատուհանների տաքացուցիչներ:
Քայլ 2
Մեկ այլ եղանակ. Մարտկոցը կարճ ժամանակով տաք տուն բերեք տաքանալու համար: Եվ առավոտյան, մեքենան գործարկելուց առաջ, մի քանի անգամ միացրեք բարձր լուսարձակումը և «թարթեք» դրանք, որպեսզի մարտկոցը տաքանա: Հիմա փորձեք սկսել. Տասը վայրկյանից ավելի մի շրջեք մեկնարկիչը: Երեք փորձ և, եթե մեքենան չի գործարկում, մի քանի րոպե անց կրկնեք գործողությունը, ոչ պակաս:
Քայլ 3
Մի մոռացեք մարտկոցը նախապես տաքացնել, օրինակ ՝ միացնելով ընկղմված փնջը կամ չափերը: Այս դեպքում դուք չեք կարող վախենալ մարտկոցի լիցքաթափումից `այս գործընթացները միայն կջերմացնեն այն և կսկսեն բոլոր անհրաժեշտ տարրերը:
Քայլ 4
Եթե մարտկոցն այնքան է լիցքաթափվել, որ մեկնարկիչը ոչ միայն չի սկսում, այլեւ չի միացնում մեքենայի լուսավորությունը, ապա փորձեք «վառել» ձեր մեքենան: Չկարողացա՞ք կամ չկարողացանք այդպես տաքացնել ու վերալիցքավորել: Մի հապաղեք. Մարտկոցը տեղափոխեք անմիջապես տուն, մարտկոց կամ տաք ջրի ավազան: Եվ մարտկոցը տաքացնելուց հետո լիցքավորեք այն և նորից սկսեք մեկնարկիչը:
Քայլ 5
Եթե մեքենան դժվար է գործարկել, մի քանի րոպե տվեք հանգստանալու համար: Թող մարտկոցը նույնպես լիցքավորվի: Եվ կրկին փորձեք մոտ 5-ից 7 վայրկյան: Բայց մի պահեք այն գործարկման ժամանակ ավելի քան 10 վայրկյան. Դա կսպառեցնի մարտկոցը և կթափի մոմերը:
