Լինում են պահեր, երբ մեքենայի էնտուզիաստը մոռանում է անջատել գիշերը մնացած մեքենայի լուսարձակները: Առավոտյան մոռացկոտ վարորդը հասկանում է, որ ահազանգման համակարգում մնացած մեքենան սպառել է մարտկոցը: Եվ կողպեքները չեն աշխատում, կամ բանալին կորել է: Ինչ անել? Իսկապե՞ս ոտքով գնա՞ք: Այս խնդրի լուծումը պարզ է:
Անհրաժեշտ է
Ավտոմեքենայի մարտկոց, կոկորդիլոսի հոլովակներով լարեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մահացած մարտկոցով մեքենա բացելու համար սողացեք մեքենայի տակ և հանեք շարժիչի պաշտպանությունը: Դա անհրաժեշտ է գեներատորի մուտքն ազատելու համար: Համոզվեք, որ հիշեք ՝ ձեր մեքենան ձեռքի արգելակի վրա է, թե հանդերձում է, այլապես ռիսկի եք դիմում բարդ իրավիճակի մեջ ընկնել. Մեքենա, որը ձեռքի արգելակի վրա չէ կամ հանդերձում ցնցում է, հեշտությամբ գլորում է:
Քայլ 2
Երբ գեներատորի մուտքը բաց է, վերցրեք սպասարկվող մարտկոց: Տեղադրեք դրական տերմինալը մեքենայի փոխարինիչի վրա և միացրեք մարտկոցի մալուխը դրան գումարած նշանով: Մարտկոցը հանած մետաղալարը պետք է միացված լինի մեքենայի մարմնին, այսինքն ՝ մերկ մետաղի հատվածին: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք արել, ապա մեքենայի տագնապը կրկին կարձագանքի առանցքային ֆոբ ազդանշանին, քանի որ այն միացրել եք երրորդ կողմի էլեկտրաէներգիայի աղբյուրին:
Քայլ 3
Հեռացրեք լիցքաթափված մարտկոցը և լիցքավորեք այն: Տեղադրեք շարժիչի պաշտպանությունը և այլևս երբեք մի մոռացեք անջատել ձեր լուսարձակները կամ մեքենայի լույսերը:
