Հաճախ ավտովարորդներն ունեն այնպիսի խնդիր, ինչպիսին է յուղի ավելցուկը թափումը մեքենայի շարժիչի մեջ: Այս խնդիրը հղի է ոչ այնքան հաճելի հետևանքներով ՝ թանկարժեք վերանորոգման տեսքով, հետևաբար, այս խնդրի ժամանակին վերականգնման մասին գիտելիքները մեծ օգուտ կբերի մեքենաների տերերին:
Անհրաժեշտ է
- - բանալին;
- - ներարկիչ խողովակով;
- - ջրահեռացման տարաներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Երբ կգտնեք ավելորդ յուղի շարժիչ մուտք գործելու առաջին նշանները, ոչ մի պարագայում խստացրեք վերանորոգումը: Հակառակ դեպքում, կարող է պահանջվել թանկարժեք վերանորոգում `ծնկաձեւ լիսեռի յուղի կնիքը փոխելու համար: Շարժիչից յուղը մղելու մի քանի եղանակ կա: Օգնության համար առաջին և ամենահեշտ տարբերակն է դիմել մասնագիտացված մեքենայական ծառայության:
Քայլ 2
Երկրորդ, ամենատարածված, բայց չափազանց դժվար տարբերակը: Այս խնդիրը լուծելու համար այս մեթոդը որոշակի հմտություն է պահանջում: Դրա էությունը հետևյալն է. Օգտագործեք բեռնախցիկի ջրահեռացման խրոցը, պարզապես դրա միջով քամեք յուղը: Անմիջապես պետք է ասել, որ այս մեթոդը բավականին «կեղտոտ» է, և նախքան այն օգտագործելը անհրաժեշտ է պատրաստել վերանորոգման վայրը:
Քայլ 3
Այս եղանակով նավթ դուրս բերելու համար հարկավոր է մեքենան տեղադրել զննումի փոսի վրա, վարել այն էստակադայի վրա կամ բարձրացնել այն վերելակով: Ապագայում թույլ տվեք, որ շարժիչը սառչի, որպեսզի խուսափեք վարդակից պտուտակով պտուտակելու հետ կապված խնդիրներից: Օգտագործելով բանալին, պտուտակահանեք բեռնախցիկի արտահոսքի խրոցը: Դրանից հետո ավելորդ յուղը զգուշորեն քամեք տարայի մեջ: Այսպիսով, յուղը քամվում է: Պտուտակեք խցանը: Այս մեթոդը նույնպես թանկ է, քանի որ վերելակի կամ վերգետնյա անցումի վարձույթը միշտ չէ, որ անվճար է:
Քայլ 4
Բացի այդ, մի մոռացեք երրորդ տարբերակի մասին: Վերցրեք PE խողովակը: Կցեք ներարկիչ դրա ծայրին: Ձեզ հարկավոր է նաև տարա `քամած յուղը պահելու համար: Շատ ավելի հեշտ է իրականացնել տաք շարժիչով յուղ դուրս մղելու կարգը: Դեղին յուղի հոլովակը հանեք: Խողովակն իջեցրեք այս անցքի մեջ: Ներարկեք ավելցուկային յուղը ներարկիչով: Դիտեք ներարկիչի լրացման մակարդակը: Հենց որ յուղի մակարդակը հասնի առավելագույնի, անջատեք ներարկիչը խողովակից և արտահոսեք յուղը: Կրկնեք ընթացակարգը մինչև յուղի մակարդակը նորմալանա: