Ավտոմատ փոխանցման տուփում (ավտոմատ փոխանցումատուփ) յուղը ժամանակին փոխելը նշանակում է երկարացնել մեքենայի կյանքը և փրկվել թանկարժեք վերանորոգումներից: Toyota ավտոմոբիլային կոնցեռնի արտադրած մեքենայի սեփականատերերը կարող են փոխել ավտոմատ փոխանցումատուփի յուղը երեք տարբեր եղանակներով:
Անհրաժեշտ է
- - ավտոմատ փոխանցման յուղ (8-12 լիտր);
- - ծղոտե ներքնակ թափոնների արտահոսքի ջրահեռացման համար.
- - ավտոտնակի փոս կամ վերանորոգման վերգետնյա անցում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ձեր մեքենան վարեք վերգետնյա անցումի կամ ավտոտնակի փոսի վրա: Անջատեք ջրահեռացման խրոցը ավտոմատ փոխանցման տուփի բեռնախցիկում, նախկինում տապակը փոխարինելով օգտագործված յուղի արտահոսքի համար:
Քայլ 2
Համոզվեք, որ ցանկացած յուղ, որը կարող է ինքնահոսով արկղից դուրս գալ, հայտնվի ջրամբարի մեջ: Փոխարինեք վարդակից և լրացրեք նոր յուղով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս մեթոդը կոչվում է մասնակի: Ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը փոխվում է միայն 30-40% -ով: Մասնակի մեթոդի առավելությունները. Բոլոր աշխատանքներն իրականացվում են ինքնուրույն, սպառվում է փոքր քանակությամբ յուղ:
Քայլ 3
Եթե մասնակի մեթոդը ձեզ չի սազում, կապվեք սպասարկման կայանի (բենզալցակայանի) հետ: Այնտեղ, հատուկ սարքավորումների օգնությամբ, կկատարվի փոխանցման տուփի յուղի 100% փոփոխություն: Փոխարինմանը զուգահեռ, կարող եք նաև ողողել ավտոմատ փոխանցումատուփը: Լցված յուղի որակը և կայունությունը տեսողականորեն հնարավոր է վերահսկել հատուկ տեխնիկական պատուհանի միջոցով: Ուշադրություն դարձրեք այս մեթոդի ոչ ակնհայտ դրական և բացասական կողմերին. Մասնագետները աշխատում են ձեր մեքենայի հետ, միավորի մեջ կատարվում է յուղի ամբողջական փոփոխություն, բայց վերանորոգումը զգալիորեն թանկանում է: Բացի այդ, փոխարինման համար յուղի սպառումն ավելանում է մինչև 10-12 լիտր:
Քայլ 4
Եթե բենզալցակայանում աշխատանքի գինը կամ որակը չի համապատասխանում ձեզ, ապա ինքներդ փոխեք յուղը: Դա անելու համար տաքացրեք մեքենան մոտ 5 կմ ճանապարհ անցնելուց հետո, իսկ հետո մտեք փոս կամ գետնանցում: Խտացրեք ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը `նախ պտուտակելով ջրահեռացման խրոցը, ապա զգուշորեն անջատեք տուփի տուփը: Դրանից հետո հանեք յուղի զտիչը, պայթեցրեք այն և լցրեք բենզինով: Վերցրեք կաթիլային սկուտեղը և լվացեք այն հին յուղի մնացորդներից: Տեղադրեք ավտոմատ փոխանցման տուփի բոլոր մասերը տեղում և լրացրեք թարմ յուղով: Դրանից հետո յուղը ցամաքեցրեք հովացման մարտկոցից, միացրեք գուլպաները յուղի ալիքներին, որոնց մյուս ծայրը տեղադրվում է ցանկացած հարմար արտահոսքի տարայի մեջ: Սկսեք շարժիչը և նայեք հորդառատ յուղի գույնին: Հենց նոր յուղը տեղափոխի հինը, անջատիր շարժիչը:
