Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար

Բովանդակություն:

Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար
Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար

Video: Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար

Video: Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար
Video: Թագավորը, աղքատն ու օձը 2024, Մայիս
Anonim

Առանցքը տրանսպորտային մեքենայի մասերի առանցքային հանգույցի կախվածքի ձողն է: Պարզ ասած ՝ սա մեքենայի ղեկի ղեկի առանցքն է: Մեքենայի վրա, իր սկզբնական տարբերակում, դա շատ իրական առանցք էր ՝ կարծրացված մետաղական ձողի տեսքով, որով հանգույցն ու անիվը տանող ղեկային ճարմանդը կցված էր կախոցին: Մեքենայի շարժիչ պարամետրերի համար շատ կարևոր դեր է խաղում այնպիսի պարամետր, ինչպիսին է թագավորի քորոցի թեքության անկյունները:

Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար
Ինչպես փոխել թագավորը Gazelle- ի համար

Դա անհրաժեշտ է

  • - Ռեյմեր կրիչի հետ;
  • - առանցքային թփեր;
  • - առանցքներ;
  • - կնքման օղակներ;
  • - առանցքային ծածկույթի միջադիրներ;
  • - ձախ բռունցքի ամսագրի միջադիրներ;
  • - կիսամյակային առանցքների կնիքներ;
  • - արքայական քորոցի սեղմիչ կրիչ;
  • - կարգավորող լվացքի մեքենա;
  • - թագավորի քորոց սեպ;
  • - անկյունային ճարպի խուլ;
  • - կոթերի քորոցներ;
  • - CV համատեղ քսում;
  • - թելերի հերմետիկ;
  • - VD-40;
  • - կարբյուրատորի մաքրող միջոց;
  • - քսուք առանցքների համար;
  • - լուռ բլոկների փոխարինման սարք;
  • - անիվի առանցքակալների փոխարինման սարք.
  • - գազի այրիչ;
  • - փականագործ գործիքներ;
  • - գլուխների հավաքածու;
  • - գլանափաթեթ:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Առանցքը Gazelle- ի փոխելու համար վերցրեք հետևյալ գործիքները. Ամրակցիչով պտտաձող, առանցքային ամրակներ, առանցքներ, օղակներ, առանցքային ծածկոցներ քորոց սեպ, անկյունային ճարպի խուլ, ձողաձև քորոցներ, CV հոդի քսուք, թելերով կնիք, VD-40, կարբյուրատորի մաքրող միջոց, առանցքային քսուք:

Քայլ 2

Վերցրեք նաև փնջի փոխարինման գործիք, անիվի կրիչի փոխարինող գործիք, գազի այրիչ, փականագործի գործիք, գլուխների հավաքածու: Աշխատելիս ամենահարմարն է գլանափաթեթ օգտագործել:

Քայլ 3

Հարկ է նշել, որ փականագործի աշխատանքի մեջ փորձի բացակայության դեպքում ավելի լավ է համալրել լրացուցիչ յուղային կնիքներ, խարիսխներ և պինդ սեպ, որպեսզի հետագայում ժամանակ չկորցնեն: Այսպիսով, յուղը ցամաքեցրեք առանցքից, կախեք առանցքը, դրեք կանգառները և հանեք անիվները: Անջատեք արգելակի տրամաչափը, սկավառակը: Ապա պտուտակեք արգելակի վահանը և հեռացրեք շարժիչի հավաքակազմը առանցքակալի պատյանով:

Քայլ 4

Հեռացրեք ղեկի հուշումը: Այստեղ պտուտակեք ներքեւի խուլը: Հեռացրեք թագավորի քորոցի կափարիչը և ճարպային փականը: Անջատեք վարդակը վերևի ներքևի առանցքում: Ներծծում են առանցքները, ապամոնտաժեք մյուս կողմը նույն կերպ: Սեղմեք թագավորի քորոցները, որոնք կարող է անհրաժեշտ լինել տաքացնել:

Քայլ 5

Հեռացված հավաքույթները մանրակրկիտ մաքրեք կեղտից և ստուգեք դրանք: Կրկին սեղմեք ամրակները ՝ դրանք դրսից յուղելով CV հոդի միջոցով: Մարմնով սեղմել վերին թևը, ստուգել ճարպի ելքի անցքի տեսանելիությունը: Տեղադրեք թևերը ուղղահայաց, յուղելով և մաքրելով շղարշը: Թագավորի քորոցը պետք է մտնի մատով սեղմելուց:

Քայլ 6

Մաքրել ցանկացած չիպսեր և ստուգել քսայուղի հորատանցքը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք առանցքի լիսեռների կնիքները, ապա եզրերը յուղեք յուղով:

Քայլ 7

Ստուգեք թագավորի քորոցը կոճղի մեջ: Հավաքեք բոլոր թելերով հոդերը CV հանգույցի վրա: Դիտեք կոճի առանցքային շարժումը: Տեղադրեք յուղը, թագավորի ծածկը, յուղեք փականը, մինչեւ ճարպը դուրս գա: Վերջապես ստուգեք ամեն ինչ և, նավթի յուղով յուղելով յուղով, տեղադրեք կրիչը: Հավաքեք ամեն ինչ հակառակ կարգով:

Խորհուրդ ենք տալիս: