Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր հոգ է տանում իր անվտանգության և գողությունից պաշտպանվելու մասին: Արտադրողները բավարարում են սեփականատիրոջ բնական ցանկությունը և առաջարկում են ժամանակակից և արդյունավետ հակագողային համակարգեր `զուգորդված բռնկման բանալու հետ:
Չիպի բանալին էլեկտրոնային բանալի է, մեքենայի անվտանգության համակարգի մի մաս: Modernամանակակից մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասը, հավանաբար, գիտի, թե ինչ է անշարժացուցիչը: Սա էլեկտրոնային հակագողության համակարգ է, որը ճիշտ ժամանակին խախտում է մեքենայի էլեկտրական շղթաները (մեկնարկ, վառելիքի մատակարարում, բռնկում): Արդյունքում, գողությունը դառնում է անհնարին, նույնիսկ եթե այս հակագող սարքն անջատված է: Միայն փոխադրամիջոցի սեփականատերը կարող է ակտիվացնել և անջատել այս համակարգը: Կառավարումն իրականացվում է ստեղնի, առանձին քարտի կամ ստեղնաշարի միջոցով, որի մեջ տեղադրված է էլեկտրոնային միացում (չիպ): Դրա գործընկերը մեքենայում է: Արտադրողները այժմ առաջարկում են այս հայտնի հակագող սարքի մի քանի տարբերակ:
Split չիպի ստեղնը
Դա մի համակարգ է, որում բռնկման բանալին և առանցքային ֆոբը գոյություն ունեն միմյանցից անջատ: Մեքենան գործարկելու համար հարկավոր է առանցքային ֆոբը ներկառուցված չիպով բերել հատուկ ընթերցողին (սովորաբար դրա սենսորը գտնվում է վահանակի կամ բռնկման անջատիչի կողքին): Դրանից հետո մեքենայի հակահափշտակիչ համակարգը անջատված է, և դուք կարող եք ապահով կերպով գործարկել շարժիչը: Նման համակարգի անբարենպաստությունն այն է, որ առանցքային ֆոբի կորստի դեպքում անհնար է դառնում շարժիչը գործարկելը `ստիպված կլինեք փոխել հակագողության համակարգը:
Չիպը բանալու ներսում
Այսօր սա չիպի դասավորության ամենատարածված միջոցն է: Արտադրողները երբեմն անվանում են այդպիսի համակարգ ծալովի չիպի բանալին: Էլեկտրոնային շրջանը կարող է տեղակայվել ստեղնաշարի գլխում կամ նույնիսկ դրա սայրում: Բանալին կատարվում է փեղկավոր, որպեսզի հնարավոր լինի փոխել մարտկոցը: Շատ դժվար է շարժիչը գործարկել առանց չիպի ստեղնի, գործնականում ոչ մի հնարավորություն չկա: Հետեւաբար, նման հակագողության համակարգով մեքենա գնելիս պահեստային բանալին սովորաբար ներառվում է հավաքածուի մեջ:
Չիպը քարտի ներսում
Այս տարբերակը ենթադրում է հատուկ քարտի առկայություն (այն հիշեցնում է բանկային քարտ, միայն ավելի հաստ), որի մեջ տեղադրված է չիպը: Իմմոբիլիզատորն անջատելու համար այս քարտը պետք է տեղադրվի վահանակի հատուկ անցքի մեջ. այնուհետև մեքենայի սեփականատերը սեղմում է Start-Stop հատուկ կոճակը և մեքենան սկսում է գործը: Reno- ն, BMW- ն, Mercedes- ը օգտագործում են հայտնի արտադրողների նման համակարգ:
Անլար չիպի dongle
Սա տեխնոլոգիապես առավել առաջադեմ համակարգ է: Այստեղ փոխադրամիջոցի հետ կապն իրականացվում է ռադիոկապի միջոցով: Այս չիպի բանալին անհրաժեշտ չէ որևէ տեղ բերել կամ տեղադրել: Դուք պարզապես պետք է այն պահեք ձեր գրպանում. Իմոբիլիզատորն ավտոմատ կերպով կբացվի մեքենայում հայտնվելուն պես:
