VAZ-2101 մեքենայի շարժիչը, որը ժողովրդականորեն կոչվում է «դասական», հավերժ չէ: Հետեւաբար, որոշակի վազքից հետո այն պետք է նորոգվի: Այս դեպքում հանեք նրա գլուխը, նախքան այն դուրս քաշեք: Բայց դա հազվադեպ է պահանջվում, առավել հաճախ շարժիչը հեռացվում է մեքենայից, որպես ամբողջություն, առանց ապամոնտաժման:
Դա անհրաժեշտ է
- - բանալին 8-ի համար;
- - բանալին 10-ի համար;
- - բանալին 13-ի համար;
- - վարդակից գլուխ 19;
- - շղթա կամ պարան;
- - ճախարակ կամ պողպատե խողովակ;
- - բեռնարկղեր յուղի և հովացուցիչ նյութի արտանետման համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վերցրեք 13 ստեղնը և հանեք կափարիչը, սա գործը կդյուրացնի: Նախ, պտուտակահանեք վեց պտուտակ (յուրաքանչյուր կողմում երեքական):
Քայլ 2
Խտացրեք հովացման հեղուկը: Դա անելու համար տեղադրեք կոնտեյներ (8-10 լիտր, նախընտրելի է ավազան) ցածր ռադիատորի գուլպաների տակ:
Քայլ 3
Բացեք ներքին տաքացուցիչի աքաղաղը, թուլացրեք սեղմիչի սեղմիչը ցածր ռադիատորի խողովակի վրա և անջատեք այն մարտկոցից: Հեղուկը հոսելուն պես բացեք գլխարկը ընդարձակման բաքի վրա, իսկ եթե այդպիսիք կան, ապա հենց ռադիատորի վրա:
Քայլ 4
Խտացրեք յուղը շարժիչի բեռնախցիկից ՝ փոխարինելով տարան (3 լ) և պտուտակահանելով վարդակից:
Քայլ 5
Վերցրեք 10 ստեղն ու պտուտակեք օդապտույտի երեք պտուտակները և հանեք դրա ծածկը: Օգտագործելով 8 պտուտակաբանալի, հանեք ֆիլտրի հատակը ամրացնող չորս պտուտակները կարբյուրատորի վրա և հանեք այն:
Քայլ 6
Անջատեք խցանման մալուխը կարբյուրատորից, պտուտակահանով հանեք շնչափողի լծակը: Թուլացրեք սեղմիչները և անջատեք վառելիքի գուլպանը բաքից դեպի վառելիքի պոմպը:
Քայլ 7
10 պտուտակով փակեք ռադիատորը պահող պտուտակները և դուրս հանեք այն:
Քայլ 8
Վերցրեք 13 տուփի բանալի և հանեք չորս ընկույզները, որոնք ամրացնում են խլացուցիչը արտանետման բազմազանին: Անջատեք ուղևորի խցիկի ջեռուցիչի խողովակները բլոկի գլխիկից և պոմպից:
Քայլ 9
Հեռացրեք կցորդը շարժիչից `գեներատոր, բռնկման բաշխիչ, մեկնարկիչ` վերջին երեք պտուտակները պտուտակելով 13 պտուտակաբանալի միջոցով `երկուսը վերևում և մեկը ներքևում: Անջատեք յուղի սենսորի և հովացման սենսորի միակցիչները:
Քայլ 10
Վերցրեք գլուխը 19-ը և մեքենայի ներքևից երկարացված բանալով պտուտակահանեք չորս պտուտակները, որոնք ամրացնում են փոխանցումատուփը շարժիչին: Տեղադրեք կանգառը փոխանցման տուփի տակ:
Քայլ 11
Անջատեք շարժիչի գիծը փոխանցման տուփից, ապա մեքենայի թափքից և սահեցրեք այն հետ, որպեսզի ելքային լիսեռը դուրս գա շարժիչից:
Քայլ 12
Վերևից պտտեք շարժիչը ամրացնող ընկույզները առջևի ճառագայթի բարձերին: Շարժիչի շուրջը կապեք պարան կամ շղթա:
Քայլ 13
Ձգեք շարժիչը ճարմանդով կամ ձեռքով: Վերջին դեպքում ձեզ հարկավոր է անիվների մոտ բարձրություն և գոտիներում կամ շղթայում մտցրեք 50 մմ տրամագծով պողպատե խողովակ, որի եզրերը պետք է դուրս գան մեքենայի չափերից 60-100 սմ-ով:
