Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները

Բովանդակություն:

Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները
Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները

Video: Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները

Video: Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները
Video: ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И СТУПИЦЫ ВАЗ 2108, 2109, 21099 2024, Հուլիսի
Anonim

Փոխելով աղբյուրները ոչ ստանդարտ աղբյուրների, ավտովարորդները հիմնականում փորձում են մեծացնել կամ նվազեցնել գետնի բացվածքը կամ աղբյուրների խստությունը: Ուղևորության բարձրությունը իջեցնելու ամենապարզ եղանակներից մեկը այն կրճատելն է, այսինքն. հատել ստանդարտ աղբյուրի մի քանի պտույտ: Կարո՞ղ եք դա անել ինքներդ:

Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները
Ինչպես կտրել VAZ 2109- ի աղբյուրները

Հրահանգներ

Քայլ 1

Նախքան ՎԱ on-ի աղբյուրները կտրելը, պետք է մտածել հետեւանքների մասին: Գարնանային արագությունը հակադարձ համեմատական է ակտիվ շրջադարձերի քանակին: Կծիկները կտրելիս կփոխեք ոչ միայն աղբյուրի դեֆորմացիան, այլև դրա երկարությունը: Երբ զսպանակը կրճատվում է մեկ պտույտով, երկարությունը նվազում է մեկ պտույտի քայլով `48, 22 մմ, երկու պտույտով, համապատասխանաբար, 96, 44 մմ: 434 մմ անվճար գարնանային երկարությամբ դուք կստանաք ընդհանուր երկարություն ստանդարտ զսպանակի համար `294, 427 մմ, մեկ շրջադարձով կտրելու համար` 260, 164 մմ, երկու շրջադարձի համար `255, 901 մմ: Այս դեպքում, շրջադարձերի քանակի փոփոխությունից, համակարգի կոշտությունը մեծանում է դրանց հեռացմանը համամասնորեն:

Քայլ 2

Գարունը երկու պտույտով կրճատելով `դուք մեծացնում եք դրա կոշտությունը 33% -ով, ինչպես նաև բեռի տակ դրա երկարությունը կրճատում եք 13% -ով: Այս դեպքում գետնի տարածության մաքրումը կնվազի 40% -ով:

Քայլ 3

Գարունը կարճացնելիս մի ապավինիր ստանդարտ զսպանակի համեմատելի կյանքի հետ `կապված մնացած շրջադարձների վրա ավելացված լարվածության հետ: Բացի այդ, մի կրճատեք օգտագործված աղբյուրները, այլ գնեք նորերը:

Քայլ 4

Աջակցեք զսպանակի կտրված ծայրին ստորին թևի գավաթին առջևի կախոցով, առանցքը ՝ հետևի կախոցով, բայց ոչ մի դեպքում այն չսատարեք թափքի բաժակի մեջ: Եթե ինչ-որ բան պատահի, լծակը փոխելը կամ բաժակը մարսելն ավելի հեշտ է, քան մարմինը վերականգնելը:

Քայլ 5

Ստանդարտ հարվածներով հանգիստ կտրեք հետևի զսպանակը մեկ շրջադարձով: Իհարկե, մի փոքր նախաբեռնում կլինի, բայց գարունը չի ընկնի, երբ անիվը լիովին կասեցվի: Եթե ավելի շատ եք կտրում կամ զսպանակներն ավելի կարճ եք դնում, ապա փնտրեք ավելի կարճ ցողունով ցնցող կլանիչ, կամ տեղափոխեք դրա ամրացումը ներքևից `օգտագործելով համապատասխան փակագծեր:

Քայլ 6

Գարնանը կտրելիս հիշեք, որ ոլորուն քայլը դեպի վերջը նվազում է ՝ հիմք ստեղծելով աջակցության համար: Անջատումները կտրելով ՝ դուք կնվազեցնեք այս տարածքը և կբարձրացնեք գավաթի սթրեսը: Ապահովելու համար, որ կտրված գարունը հավասարապես հենվում է գավաթին, բաց թողեք վերջին ոլորուն: Դա անելու համար այն տաքացրեք 600 աստիճանով և սառչեք օդում: Գարնան միայն մեկ ծայրը տաքացնելու համար հետևեք այս ընթացակարգին գազի այրիչով: Դա անելիս շատ զգույշ եղեք, քանի որ մասին վնասելու մեծ հավանականություն կա:

Խորհուրդ ենք տալիս: