Իհարկե, մեքենայի ռադիոյի միացումը մասնագետներին վստահելը ամենադյուրին ճանապարհն է, բայց եթե անհրաժեշտ է դա անել ինքներդ, նախ պետք է հասկանաք առաջիկա աշխատանքի բարդության աստիճանը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այսպիսով, եթե մեքենայում դիրիժորները դուրս են բերվում բարձրախոսներ, հոսանքը հանվում է մարտկոցից, «+» մետաղալարն ապահովվում է առանձին ապահովիչով, եթե լարերն արդեն միացված են պահանջվող միակցիչին և այն տեղավորվում է չափը ռադիոյի վարդակից, և եթե ալեհավաքի լարն արդեն քաշված է, այն ունի վարդակ, ինչպես ռադիոհեռագրիչը. այս դեպքում ավելի լավ է աուդիո սարքը տեղադրեք ձեր ձեռքերով, քանի որ դրա համար անհրաժեշտ աշխատանքը միացրեք լարերը միասին և սարքը տեղադրեք տեղում:
Քայլ 2
Եթե, այնուամենայնիվ, մեքենան այն ամենը, ինչ կարող է ցույց տալ, նետված և հեռացված լարերի առկայությունն է միակցիչին, որը ոչ մի կերպ չի տեղավորվում գնված ռադիոսրագրիչը, ապա դուք ստիպված կլինեք մտածել և աշխատել Հիմնական բանը անմիջապես համոզվելն է, որ ռադիոհեռագրիչին ադապտեր չկա, քանի որ բոլոր սարքերը մատչելի են տարբեր միակցիչներով և շատ դեպքերում հագեցած են ադապտերներով:
Քայլ 3
Օգտագործեք տափակաբերան աքցան, միակցիչները կտրելու և լարերը միմյանց ուղղակիորեն միացնելու համար: Ուշադրություն դարձրեք մեկուսացման գույնին, որպես կանոն, արտադրողները օգտագործում են համանուն մակնշումը ինչպես մեքենայի լարերի, այնպես էլ աուդիո համակարգի լարերի վրա: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք այն փաստի մասին, որ տարբեր երկրներ ունեն տարբեր գծանշումներ, ուստի մի փորձեք այս սկզբունքի համաձայն ռուսական ռադիոհեռագրիչը տեղավորել օրինակ գերմանական մեքենային:
Քայլ 4
Համոզվելու համար, օգտագործեք փորձարկիչ `զանգահարեք համակարգը: Դրական և բացասական լիցքավորված լարերը գտնելու համար կարող եք օգտագործել սովորական մարտկոց: Այս լարերը մի վայրկյան անհրաժեշտ է միացնել դրան և դիտել բարձրախոսի ցրիչը. Նրա շարժումը դեպի դուրս ցույց է տալիս ճիշտ բևեռականություն, եթե այն ներս է քաշում, «մինուս» էր միացված մարտկոցի դրական լիցքավորված ծայրին և հակառակը:
Քայլ 5
Այն դեպքում, երբ մեքենայում բարձրախոսների համար դիրիժորներ ընդհանրապես անհնար է գտնել, լարերը հին են կամ սխալ են միացված, ապա ավելի լավ է ամբողջ համակարգը նորոգել լավ ծառայության մեջ:
